|
Сказание про Лай Ты (Часть первая)
Эту историю поведал мне сам великий Мано Ши в те времена, когда вилки Pace уже обрели карбоновые штаны,
но про систему XTR знали только понаслышке. Рассказывал Ши, что собралась в то время в темных лесах По Кры несметная рать велосипедистов доблестных,
дабы удаль свою показать, да силу свою меж людей восславить.
Был среди них и молодой Лай Ты. Скакун его был из доброго металла отлит, что молвой крылатым наречен,
а по кругу навеской Срамовской увенчан. Вилка была на нем от самого Фокса, и тормоза Авидовы.
Вызывал трейловый байк его у народа посвященного трепет, ибо веса хозяин добился дотоле неслыханного –
двенадцать килограммов для двухподвеса четырехшарнирного с ходом в добрых шесть дюймов.
Прибыл на потеху и заморский гость. В тех краях никто его знать не знал, и слухом о нем не слыхивал.
Звал он себя сэр Карбон, а на шлеме его логотип «661» чернел. Своим велом он зазря не бахвалился,
а на усмешки про странный цвет рамы только посмеивался.
Пришел черед мужам доблестным показать, кто из них самый быстрый. Разметили трассу в лесу, невесть откуда
притащили Сигму, а стартовать всех поставили парами, по жребию. И посчастливилось Лай Ты стартовать
с сэром Карбоном вместе.
Вышли они на старт, и был дан сигнал. Лай Ты с места сорвался как камень из пращи, да толку-то!
Сэр Карбон понесся стрелою, опередил Лай Ты на первом же повороте и опозорил его, прибыв с отрывом в 20 секунд к финишу.
Понуро Лай Ты отошел от трибун в сторону, закручинился-пригорюнился, но подошел к нему сэр Карбон и молвил слово:
- Не печалься, Лай Ты! Открою тебе секрет силы моей. Рама на веле моем не простая, а карбоновая,
навеска XTR по кругу, вилка Pace и вес байка – девять килограммов при ходе в шесть дюймов!
Собери такой байк и не будет тебе равных, а в следующем сезоне мы не велами, но мастерством померяемся.
Послушал его Лай Ты и просияло его лицо. Поклонился он в ножки благодетелю
и ушел на железо лайтовое бабло копить немеряное.... (Продолжение следует)
__________________
Прочь с дороги!
|