Цитата:
Сообщение от Birkhahn
Ох, соосность новой резьбы в шатуне - это интенесно. Не совсем представляю, за что базироваться, 5сли старой резьбы нет, отверстие кривое, а ость неперпендикудярна плоскости (если она еще есть) шатуна...
|
во первых, резьба никогда не срывается полностью, всегда остаются 2-3 витка, с внутреннего края. В них можно закрутить специальную преспособу для базирования. Если же, вдруг, резьбы нет вообще, то делается другая приспособа, которая позволяет базировать по опорной поверхности, куда упирается бурт оси педали. Далее, все это закрепляется во фрезерный станок, остальное уже дело техники.