Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
Ну допустим не 10, пусть 7, какая разница? Ты же сам должен понимать, что разработка нового продукта от идеи до производства это гигантские суммы денег
|
Ну допустим это такой же бред, как и 10. Это цифры сравнимые с их годовым оборотом, про прибыль я уж вообще молчу, кто их там выкупил то, спасая от банкротства? И 700 000 будет бредом.
Вот showa, которая первая сделала пневмовилку для мотокросса может и вложила тыщ 700 в разработку, не знаю.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от MountyPiton
Вы сравниваете жопы с пальцами. Что есть вещи в принципе не сравнимые.
|
Да чё не сравнимые то? И то и другое спортинвентарь для гонок по пересечённой местности, и то и другое на 2 колёсах, и на том и на другом можно выиграть ну, скажем чемпионат России, прямо из коробки, только одно ещё и с мотором, а второе даже без задней подвески. Ещё на одном можно пульнуть 30 метровый разрывной с 20 метрового разгона и валить по колбасе на скорости 80 км/ч, а второй скорее всего сложится от 1.5 метрового дропа на плоскач.
По мне так всё определяется тем, что телепузик с лишним баблом, решивший, к примеру, похудеть благодаря велосипеду, или просто кататься на даче заезжает из офиса в веломагаз и говорит - какой самый лучший велик? Ему отвечают - да вот этот - Сколько?- 10к$. - Да не вопрос, беру.
На веломании таких много, даже в соревах по КК не участвуют или в лучшем случае ездят в конце, а велики круче, чем у профи.
Кроссач наш не стеснённый в средствах гражданин покупать не пойдёт, потому что на нём можно убиться даже не успев ни разу прыгнуть, жена будет против, кто ж её содержать будет, бизнес пострадает пока он по больничкам будет отдыхать да и в любом случае учиться этому годы надо и не факт, что научишься. Короче кроссач узкоспециализированный снаряд для профессионального использования. S Works в принципе тоже, но на нём любой велолох может кататься по парку ничем не рискуя. Вот отсюда и спрос, который, как известно, формирует предложение. КМК во многом причина в этом.
Ещё добавлю. Почему люди покупают швейцарские часы за овер 100000$, когда китайские за 10$ показывают время не хуже, сумки Луи Виттон за тысячи $, хотя обычные хозяйственные выполняют свою функцию не хуже и т.д. и т.п? Пафос, понты. Ну не могут туфли Гуччи стоить в разы дороже высокотехнологичнейших кроссовых мотоботов или тем более горнолыжных ботинок, а они стоят. Так же и с велосипедами. Ценообразование не всегда впрямую связано с себестоимостью. А где ты будешь на кроссаче понтоваться? Потому и цены адекватны производственным затратам.