Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2014, 12:20   #27
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,442
Цитата:
Сообщение от Ivan88 Посмотреть сообщение
Стоимость трудозатрат на подобное превысит все разумные и неразумные пределы. Там,скорее всего,потребуется такая сложная и дорогостоящая операция как ХОНИНГОВАНИЕ. Можно и без хонингования,но качество будет совершенно не то. В общем,по мне,так игра не стоит свеч...
Да зачем так сложно? и хон там не нужен. Это же не цилиндр двигателя. Там как раз нужна поверхность без хона, гладкая. делается не ложно но муторно. Шомпол из нождачки и дрель. Сначало зерно 800 потом 1500 потом 2500 и все будет работать нормально.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием