Добрый день, уважаемые участники форума. Этим летом решил выбраться в горы и по этой причине приобрел байк. Хочу поделиться с вами байкчеком)
Комплектация:
рама YT industries tues al, размера L, с двумя каретками (вторая под линк). Ощущения от байка словно ехать он может только вниз, зато быстро)
зад. аморт RS vivid R2C
вилка RS Boxxer R2C2, осталось лишь довести ее до ума, сделать работу более плавной. Не клинит в грязь, 35 мм ноги дают хорошую торсионку.
комплектующие Sram X-9, задняя каcсета для DH с маленькими звездами,
шатуны truvativ descendant со звездой на 34
успокоитель reverse, стоял до этого E THIRTEEN LG1+, развалился от удара.
педали wellgo, были поставлены за день до поездки. На удивление держали даже в ливень, но планируется поставить core
тормоза Avid code 203/203, стоп кран тот еще
руль truvativ boobar
вынос truvativ
грипсы lock-on
Колеса:
втулки YT, задняя особенно громкая
Обода Alexrims
Покрышки Maxxis Minion SuperTacky 26*2,5 перед DHF и зад DHR, камеры DH. Держак порадовал.
Для провоза байка в самолет резина снималась чтобы уложиться в нормы багажа, иначе вес байка переваливает за 20 кг. Коробка для перевоза тоже подготовлена до необходимых норм.
После поездки в горы я узнал все плюсы и недостатки байка и теперь буду пробовать их устранить.
Из плюсов:
При правильно настроенной подвеске проходит любые неровности из серии камни/корни/ухабы, был выставлен медленный отскок, пружина в самое легкое положение (low). У резины хороший держак даже когда пошел ливень, на трассе колеса шли уверенно, на склонах при торможении байк не несло. Было 2 брода по пути, прошел легко. Сзади под свой вес качал большое давление, что повлияло на накат, стоит отклонится назад и байк сразу устремлялся вперед. Грипсы толстые, ладонь липнет. Пробовал пулять кочки, вполне годно.
Из минусов:
Педали, хотелось бы больше контроля, но т.к. это не сток запчасть то все норм.
Работа вилки требует внесения изменений, замена направляющих для более плюшевого хода.
Стоковое седло хотелось бы покомфортнее, но на спуск это не влияет.
Стоковый цепегаситель тоже не внушает доверия, т.к. нижний ролик закреплен на пластик, а не алюминий. Но народ на tues al следующего поколения катает, не парится.
Буду так же рад советам по тем или иным компонентам. Всем отличного дня и катания)
