[gornyi_lis]

Тут дело вот в чем. К сожалению в головах нашего народа
создан стереотип о том что отечественное хуже
буржуинского, но на деле все не так.
После развала СССР нам втирали о якобы "их качестве",
и многим таки втерли. Потому как в "доПутинскую эпоху",
во времена Горбачева, Ельцина, страну практичски развалили,
и тогда от неизбежности, так как своего ничего не производилось
приходилось довольствоватся буржуйским.
Но наелись мы уже гейропского и пендосовского ширпотреба, хочется действительно надежного, а отечественное
в большинстве случаев намного надежней. Может гдето
наше несколько непрезентабельно выглядит, но в приоритете
не то, блестит оно или нет, а прочность и надежность! А этот
фактор у отечественного навысоте! Выпилить бы из голов
народа вышеозначеный стеротип, тогда бы и покупалось
отечественное, и обьемы производства намного возросли.
Как пример качества формата:
Я знаком с шоссейной командой из Белоруссии,
так вот, они повыкидывали разные там кольнаго - шмольнаго
и пересели на наши форматы, значит получше чем кольнаго?
И лично мне
представленная автором темы модель 9212
формата очень понравилась, довелось популять на таком.
Если я не ошибаюсь, если! То вроде как эта модель
есть и в хроммолибденовом исполнении!
Я бы например взял!