Цитата:
|
Сообщение от BOriS
Еще вопрос - ты когда резко передом тормозишь вилка не хрустит?
|
Не хрустит. Хотя по началу, начитавшись про всякие проблеммы мурзиков, подумал, что меня все это просто не может обойти стороной, и даже перестал особо сильно налегать на вилку. В последствии выяснил, что позорные хрусты, которые я поначалу принял за вилочные, исходили из дисковой механики и ручек, как только была поставлена передняя гидра и нормальные рубашки на задний мех. HD-1 все встало на места. Я не обольщяюсь, так как это даже макоронники признали глюком пресовки, и возможно он еще появится. А может мне повезло
и вилочка сделанная именно в италии, не заполучила заряд глюков от потных ускоглазых рученок
.
Про вел. Рас уж мы перешли к делу, то для вашего обозрения вывешу, детальные фоты основных узлов рамы и размеры. Рама действительно необычная и пока я не заметил в ее своеобразности ничего плохого. Основные особенности: ЖЕСТКОСТЬ! она не пружинит ВООБЩЕ, Торсиальная жесткость так же на уровне, так как постоянно гоняю танцовщицей убедился в том, что отзывается на давление она адекватно. Точнее сказать так, это не XC, что бы помогать вам своей подпружиненностью, но она хотя бы не "ест" ваши усилия. У рамы достаточно большой диаметр подсидельника: 30.8, не знаю на что это сказывается, но мне кажется, что крупная подсиделка, только на пользу общей прочности. Для самоделов в раме много плюсов, съемный петух, удобный для крепления успокоителя выступ на кареточном узле, крепление для гидролинии (кстати в раме не предусмотренна проводка под механнику на зад, при условии наличия переднего переклюка). После размещения жду новых отзывов. АЛОХА!