Обычно действительно достаточно сменить рубашки тросов и всё настроить, ну и ролики переключения иногда. Ушатать передний переключатель малореально, задний на вид тоже вполне живчик.
Может помереть цепь (надо обязательно проверить калибром или ШЦ), и манетки переключения. Но обычно достаточно просто настройки…
__________________
Кона? - Годно!
|