Цитата:
Сообщение от SEi
Берёшь пяток кирпичей и пару деревяшек, "вывешиваешь" байк, стоящий на колёсах, подкладывая этот триппер под каретку. Добиваешься разжатой подвески и геометрии примерно такой, как на картинке (можешь точно измерить углы и повторить в "вывешивании"). Замеряешь расстояние по осям аморта - это будет его длина.
Убираешь триппер из под каретки, добиваясь сжатия подвески до состояния, когда что-нибудь начнёт куда-нибудь упираться (железо в железо, колесо в раму итд). Раздвигаешь упёршиеся части на сантиметр обратно и опять измеряшь расстояние между осями аморта. Вычитаешь его из первого измерения - получаешь ход аморта.
Приводишь получившиеся цифры к имеющимся промышленным стандартам амортов, в любом случае выбирая меньшее число. т.е. если у тебя получилось 195, то аморт надо брать 190, а не 200, а если ход получился 53, то нужно брать 50, а не 57.
Но тебя это не должно особо парить, 99% у тебя там 165х38.
|
Ох, иногда уровень "интеллекта" некоторых просто зашкаливает!
И так и хочется написать в ответ какую нибудь гадость. Действительно, неужели надо иеть высшее техническое образование, что бы просто взять обычную школьную линейку и померять расстояние по осям при разжатой подвеске.
Потратить уйму времени, создать тему, сфоткать, выложить, и как итог
еще и "блестнуть" интеллектом.
Да блин, компьютер который включили ради того что бы задать этот вопрос
на кочке, грузится дольше, чем время затраченное на просто взять и померять
расстояние между ушками крепления аморта. Или уровень развития и ограничивается только пользованием компьютера ?