Верхнее отверстие можно просто заглушить. Либо аккуратно запаять - если руки совсем не из попы. Или любым другим способом - хоть термоусадку надеть в несколько слоев. Давление на ходе отскока там не больше пары десятков атмосфер - при площади отверстия порядка 1 мм^2 это около 200 г*с - вполне хватит чтобы зажать поток масла до не влияющих на демпфирование величин. Либо. если у вас хватило смелости просверлить дырку поближе к сальнику - и вам повезло и поршень в верхней точке ее не перекрывает - вкрутить туда огрызок болта М2 как вариант
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Everla$t
Ого! спасибо за полезную инфу, жду разбора 55)
ЗЫ ДаркВит, будешь заниматься починкой 55?
|
Смотри тему про 55