Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2016, 17:50   #26
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Цитата:
Сообщение от Yakuzik Посмотреть сообщение
Ну, какбэ если не перекачивать, то боковые шипы один фиг до земли достают, когда профиль плющится. Я пробовал по мокрым и рыхлым грунтам с подъемами - у меня нигде особо не пробуксовывало, сцепления хватало... Ну и по твёрдому накат неплохой, а в поворотах когда надо боковые шипы в бой вступают. Ну и вес не очень большой.
Полуслик это самая фановая резина сзади,из того что я видел. Но по сухому.
На мокроте она забивается в момент и вообще не желает очищаться в свете плотной натыканности мелких шипов. И даже низкое(18 пси же низкое?) давление не делает погоды- в букс идет при малейшем ускорении.
Может у вас там супесь не липнущая,тогда возможно и держак присутствует.
В моих нынешних реалиях- после дождя 5 дней это мм/мм или мм/хд(нн) комбинации. После 5 дней можно и на полуслик возвращаться.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием