Цитата:
Сообщение от Vadim0791
Есть очень простой путь к этому- рама среднехода с амортом 200х57.
Сменив на 200х51 ты получаешь желаемое.
Изменяется не только ход на жёппе, но и меняется точка сэга, и обрезается кривая рычажности.
В моем случае как раз там, где на прайме идет регрессия, а на риоте и так прогрессивно-линейная работа.
За счет меньшего сэга и уменьшения регрессии(в случае с праймом) байк ощущается (еще) более живым, а подвеска с хорошей обратной связью(#плюшанет) 
Да, и еще,- Кэнфилды официально подтвердили жизнеспособность сэтапа с обрезанным ходом (ищи тему риота на мтбр)
Кейт из банши молчит, но понятно, что ему нужно фантомы продавать  |
Так ведь 200х51 это тот же самый аморт 200х57, у которого на внутреннем штоке стоит поставка 6мм и ограничивает ход. Можно накачать в 57мм аморт больше, чтобы сэг оказался в том же месте, что у 51мм и получить описанные преимущества без замены амортов)