|
А мне нравится идея и исполнение, за исключением аэрографии (фтопку её всю) и дисков, иба всё это выглядит по-деревенски убого и пошло. Но, думаю, это уже "тонкий" вкус заказчика повлиял. А так, нельзя недооценивать то количество труда, инженерной работы, времни, вложенные мастерами. А каменты про макларены и варианты траты миллиона просто смешны. Эту машину нельзя с чем-то сравнивать, это кастом кар, он на весь Мир один единственный, а эксклюзив всегда был недёшев. Учитывая это и характеристики машины миллион долларов не такая уж астрономическая сумма. Вон лотусу заплатили 200000 $ только за тюнинг подвески и двигателя на "пятёрке", если верить top gear.
|