|
берешь кровельный саморез, отрезаешь шляпку, чтобы получилась рабочая часть длиной 25мм, далее головку на 4.5мм, вставляешь кончиком его в головку и вкручиваешь. перед этим можно чуть типа накернить на шашке место вкручивания, но НЕ сверлить, а тупо наметить, чтобы не увело. ах да, если покрышка уже тертая прилично-нафиг-нафиг шиповать. и если шашка мелкая-тоже нет смысла, не на что шипу опираться.
на переднее коелсо 5.5мм диаметр, на заднее 6.3мм
плюс один и ниибаца большой:не надо разбортировать, а потом еще мудрить с тем, чтобы камеру о шипы не протерло и подкладывать всякие пожарные шланги.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
|