Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2014, 02:45   #7
Sinne®
 
 
Регистрация: 23.10.2009
Сообщений: 2,545
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
а я поставлю вопрос так:
ты ЭТО сначала убей. только чур вовремя проводить ТО и прочие регламентные вещи.
а еще сори, но рассказывал мне приятель, как он у тебя некоторые железки покупал, ну вот с таким отношением к технике увы и ах, да, согласен с тобой и вангую, что данный пепелац долго не проживет.


у нас тут в сервисе есть чувак, который говорит, что кросс-говно, ибо ломается. только вот он кроме заливки бензина за 50 часов ничего не делал. очевидно, что и зазоры ушли, и сцепа не алё и много еще чего.

за это пихло кстати могу сказать только хорошее, в его среде обитания хорош. тянет снизу, и мощи у него не 8 кВт(10.5лс) а близится к 15, что в купе с короткой базой и мелкими колесами даст приятную динамику для леса. понятно, что если ты сунешься на нем на кроссовый трек, то он не вытянет разрывной, ты шлепнешься в контрсклон, оторвешь стакан, и будешь хаять китай, но ты будешь в корне не прав;)
заявленных 16.2, в кВт неправильно перевел. Какие если не секрет покупал, вело? 140кайо у меня сезон прожил, за все время только генератор менял, потому что цепь выработалась, во время очередного слета снесла датчик хола. На кроссовый трек не собираюсь. у меня на даче лес да карьеры.
__________________
Balfa bb7, Transition trail or park soon ..
Sinne® вне форума   Ответить с цитированием