Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2006, 13:50   #53
-Inv@lid-
 
 
Регистрация: 06.12.2003
Адрес: Банановая Республика
Сообщений: 362
те ,,екстримальные,, и ,,сверхэкстримальные,, вилки, которые у меня были/есть более-менее долгий срок:
1. Murz Z1 wedge 02 130mm
это была моя, практически, первая приличная вилка
весила около 2х кг
вилка по работе очень нравилась, учииывая, на чем я катал до нее. Регулировки: отскок - внутри, предв. нагрузка - снаружи. Вилка под эксцентрик, но меня это не парило (я с вибраками катал и градусы не крутил- так что трсиока- понятие для меня тогда не сильно важное). Вилка отслужила мне год (03) и, вроде, жива до сих пор, учитывая, за какие деньги я ее купил (5 тысяч, а тогда было туго с запчастями), то вилка заслуживает оценки 7/10

2. Murz Z1 freeride SL 02 130mm
бла под ось, с отключением (ЕСС), и вообще- это была топовая мурзовская однокоронка 02 года.
весила она 2.1кг, что немного для такой вилки. ХСКВ картриджи работали отлично, ось спасала вилку (да и меня) от многого (на ней я учил треху)- так что вилка была просто замечательная! единственное, что парило, это то, что при низких (меньше -5) температурах вилка чуть похрустывала (осмотрел всю вилку чуть-ли не под микроскопом- трещин не было), но это можно списать на систему запрессовки ног в корону. вообщем, вилка нравилась, работала классно, правда выглядела ,,тонкой и несоединенной,, В итоге я на ней откатал 2 года (с третьего по пятый) и продал одному умельцу, который умудрился ее треснуть... а жаль- хорошая была весч..... моя оценка 8/10- ибо выдержала издевки....

3. Manitou sherman jumper 100mm
Вот это- СУПЕРВИЛКА! досталась мне с раздербана НОВОГО спеша (спеш был куплен в начале 06 года), в итоге вилка в состоянии ,,муха не сидела,, доастлась мне в марте года! итак, последовательно, плюсы вилки:
+ супер работа (демпфер ТРС+) если сравнивать с мурзом, то тот и рядом не валялся (хотя мурз было с чем сравнивать- были у меня и псилы и марзуки разные и много чего- но все по неделе-две)! вилка жрала всю мелоч, крупные удары (перелеты в плоскач....) вообщем, ВСЕ!, что я мог ее предложить, хотя на этой вилке я не дропал много (максимум 2.5 метра на склон)... не раскачивалась, к тому-же.... так что супер работа, наверно, даже слишком для дерта/стрита
+ВЕС! вилка весит 2.3кг, что в сравнению с мурзами- ОЧЕНЬ легко....
+ жесткость: вилка выдержала недолеты/перелеты/недокруты/кривые приземления... и даже дерт контест в тосно под вишневым (он тогда д-стрит погнул- я ему свою вилку дал). своей прочности вилка обязана обратной горилле и шестиганной оси, думаю, вилка проживет у меня еще сезон, а потом посмотрю, что выпустят в 08 году.
+понт! вилка в цвете ,,urban camo,, так что выглядит потрясающе, особенно в сочитании с серым ДМРом...
+в вилке настраивается ВСЕ (хотя как минус можно сказать, что внешняя и официальная регулировка только одна): и компрессия и жесткость и компрессия в конце хода и отскок....
но у вилки есить минус
-достаточно часто надо ее перебирать ибо система такова, что нормально вилка работает 4-5 месяцев, а потом надо перебрать... за-то после переборки ждет ТАКАЯ работа.... (хорошо, что я научился перебирать ее сам....)
-неудобные регулировки (хотя в стандарте только одна....)
Если брать вилку, как вилку для стрита/дерта, то 9/10 (из-за частого ухода), хотя если руки откуда надо, то 10/10!!!!!!! если как вилку для чего либо другого, то 8/10 (недостаточно удобные регулировки... хотя для этого был фаерфлай)

4. Rockshox Boxxer Team 04
Вилка досталась мне кастомной: в ней была воздушная камера, заменяющая пружину в одной ноге что сильно упрощало настройку жесткости.
итак, плюсы:
+ ВЕС! весит вилка 2.9кг (целиком: с осью, коронами.... короче, целая вилка), что ОЧЕНЬ мало для такой вилки с таким ходм (178)
+ надежность: у предыдущего владельца проблемм с ней не было, да и у меня тоже
+настройки: вилку можно настроить так угодно! а главное, это ЛЕГКО... хотя крутилками это было-бы удобнее делать (хотя с другой стороы- никто из тех, кто покататься взял, ничего не подкрутит)
+ прочность и торсионка: вилка просто супер-жесткая, хотя из двухкоронок мне мало с чем сравнивать.....
+ ЦЕНА! (вилка досталась мне после полной переборки с новыми сальниками и направляющими всего за 7 штук!)
минусы:
- легко отколупывается краска со штанов, но их можно и перекрасить...
- легко срываются пластиковые болты под шестигранник внизу вилки (но это решается заменой их на металические)
в итоге, сравнивать ее с джуниорами как-то стыдно, если сравнивать с 888 того года, то мне боксер больше нравится, хотя аццких дропов и прочих издевок она не переживет (888 попрочнее но и на полкило потяжелее).
Если ставить оценки из того, что это- чисто рейсовая вилка, то 10/10 (хотя боксер ВЦ 06 года или маниту тревис трипл- мечта....), Если как вилка для рубилова, то 6/10...

5. Жесткая вилка от Trek bruiser
плюсы:
+ прочность (пока что вилка жива, хотя вилка юзается с 4 года)
+ вес (1.5 кг... хотя может я и сглючил)
минусы:
- плохо отрабатывает мелкие, крупные.... да и вообще всякие неровности, зато этому чуду техники незнакомо понятие ,,раскачка,,
- дезайн (в сравнение с шерманом, место которого заняла эта вилка, выглядит она отвратно....)
дропауты под эксцентрик (если хочется ставить пегу, то надо сверлить дропауты....)- а так хотелось пегу еще и спереди....
моя оценка ей 7/10, хотя огромный плюс- это отцутствие раскачки.... вообщем для стрита ВМХ-стайл самое то.....

О всяких джуниорах, псилах, дертджамперах, стенсах писать не буду, ибо катал на них недели по две....
__________________
Looser-factory_Team rider/ Manitou master/ DMR fan
-Inv@lid- вне форума   Ответить с цитированием