Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2018, 13:17   #17
Han_Solo
 
Регистрация: 09.04.2018
Сообщений: 8
Цитата:
Сообщение от pixel8848 Посмотреть сообщение
Про двухпоршневые шиманы надо знать всего несколько вещей.
Всё что Деор и ниже имеют стандарт колодок Б01С- это не айс в будущем.
СЛХ и Деор ХТ это по мощности и работе одинаковые тормоза с хорошими колодками (можно купить с радиатором) - хватает для 99% пользователей е в горах, да и в горах многим тоже хватает.
ХТЯ- гонка, малый вес, карбон, больше фрезеровки, но дорого, по мощности примерно как ХТ (если версия трэил, если версия рэйс, то чуть менее мощно).

Четырёхпоршневые сэинт и зии для хардтёйла избыточны и не нужны в целом, но по мощи они одинаковы, просто у зии ручки от старых шимано слх/хт с платиковой крышечкой, которую легче ушатать при уборке, у сэинтов цельная ручка, но ицена несколько другая.

Гидролинии слх/хт/хтя/зии/сёинт взаимозаменяемы, как и оливки под них, гидролиния для деора и ниже другая.
Спасибо за ответ. Чтобы не мучиться с совместимостью возьму XT. Пока передний. За оба уж слишком разорительно (((
Han_Solo вне форума   Ответить с цитированием