Интересно, а как дела с окислением в амортах? Знаю, в пневмосистемах, где 200атм, мало позволительно силиконка или моторное, остальное может бахнуть. Здесь конечно не бахнет, но как маслл свои свойства при контакте с воздухом будет менять?
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
|