Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2019, 09:16   #7
7FEET
 
Регистрация: 17.12.2018
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Аппарат хороший, только подвеску прийдётся перебирать и хорошо смазывать, чтобы щелчков\скрипов не было.

Ростовку бери от L-ки.

Аналог - Norco Range.
Можешь ещё посмотреть Gt Force или здесь на барахолке что-нибудь.
Norco Range по экстерьеру мне нравится больше, но цена больно кусачая.. У меня бюджет 100-120k. Честно уже голову всю сломал по выбору , прочитал 100+ страниц соседней ветки по Force/Sanction - по хроническим болячкам Sanction понимание есть. Напрягает общее мнение что Sanction исключительно для поездок вниз (( чем это обусловлено? раскачкой? Отсутсвием блокировки заднего аморта? Правда ли что все так плохо и сильно геморно катать по плоскогорью или вообще в городе или можно более менее настройками выйти из положения (отскок, компрессия)?(в Екате у нас в принципе в городе холмистая местность). Sanction мне понравился внешне, так сказать с первого взгляда и цена вроде хорошая в 114k с 60% скидкой (от 286k, может маркетинг конечно). Параллельно смотрю GT Sensor Pro 2014 и GT FORCE SPORT 2017.. Подскажите как у них навесное в сравнении с Sanction 2015? По характеру езды по ним инфу уже почитал, мне конечно под мои потребности Sensor подходит, но шибко Sanction хочется да и на перспективу как я понял он лучше смотрится.. Раньше я катал по городу на Ryde 09 размера М с вечно поднятой жопой и мне нравилось, неужели сидя на седле Sanction все намного хуже будет?
7FEET вне форума   Ответить с цитированием