Цитата:
Сообщение от Полосатый Слон
Было интересно услышать про сталь vs алюминий,
а что скажете насчет стали в сравнении с карбоном?
|
карбон, как ни крути, это всёж другая ценовая категория (за редкими исключениями, когда сталь впаривают по 1к зелени)
лично я катался только на хардтэилах, последние 2 сезона - на хромоле.
Очень нравится, субьективно лучше алю, причём чем бугристей трасса, тем больше чувсвуется разница. На асфальте-ясен пень алю предпочтительней.
У меня ДМР Трэилстар со 140мм вилкой. по хорошему надо бы спустить на 120, да нЕкогда.
объективно о ХТ для АМ
+ не качается, как следствие- лучше педалируется
+ вес (хотя есть и лёгкие подвесы, и тяжёлые ХТ)
+ цена
+ волей судьбы уделяешь больше внимания технике катания (но это субьективно)
- на мой взгляд самый большой минус: подрыгивание заднего колеса на кочках при педалировании (хотя может и на подвесах так)
- комфорт , хотя если едишь сложный участок стоя, то не существенно
2ГР: я не думаю, что на хт тебя прям так ацки разколбасит, и ты тутже захочишь вернуться на подвес. Просто нада чаще попу с седла поднимать))) Я в этом сезоне катаюсь на гоночном седле вобще без обшивки и вроде жив здоров, всё функционирует)))
зы: пару слов о карбоне- у меня знакомый 2 года ХС на карбоновом ригиде ездит, говорит мол хорошо гасит микро-вибрации. Но лично мне былоб стремновато для АМ карбон брать, специфичный это материал, да и нет на рынке пока нормальных АМ-карбо рам.