Цитата:
Корвет нужен мне кажется для очень прямого трека, на котором вообще не должно быть поворотов и скруглений
|
напрасно кажется, в топгире признали, что корветт чисто трековая машина. Быстрее 430, Зонды. 911 GT3RS быстрее, но в несколько раз дороже.
пруф (кому лень смотрите с 9 минуты):
Добавлено:
то есть пока европейцы доводили свои высокооборотные моторы, полировали кулачки распредвалов и впускные коллекторы, гамбургеры просто взяли и сразу вклячили всего по-максимуму. Облегчить кузов? нах, запилим пространственный каркас и обошьем пластиком. Высокооборотный двиг? Нах, давайте литров 6 просто вкрячим...нет, лучше 7. Тяжелый? Давайте из магния его запилим? И в итоге это работает) При всем моем презрении к их автопрому, тут они поимели старушку европу, особенно это заметно, когда смотришь на ценник.