Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2011, 17:16   #35
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от dmitryigun Посмотреть сообщение
Не спорю и на 500% соглашусь что работа воздушной пружины приятнее и стали и титана,НО!..
...и как часто приходится перебирать вилку,менять уплотнительные кольца?
В первом варианте пружины вся нагрузка приходилась на одну маленькую резинку, из за этого она лохматилась, и даже с такой проездил 4 месяца. потом исправил конструкцию, и все, больше ничего не менял. всеравно для смены масла разбирать надо, заодно можно и резинки проверить.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием