Цитата:
Сообщение от alviza
ахаха, 90 процентов перекупов и дербанщиков продают дешево приобретенное ворованное барахло поциентам с пониженной социальной ответственностью. даже специальные сайты для них есть. например веломания
особо илитные коммерсанты скупают ворованное по месту жительства, после чего бывают пойманы и начинают действовать осторожнее пишут на форуме, что один раз - не 3.14дораз больше таким не занимаются. это я щас не про гато пишу.
а тут свое намоленное продаешь: в памперсе даже дырочку практически не пропердел, защита - целая почти, разве что кой где резинки от трусов. ну как за такое меньше полцены поставить?
отдельной строкой проходят продавцы элитного алкоголя древних новых, редких, никому не нужных компонентов, годами ищущих лошка своего покупателя, такие как продавцы 25 леней рамы на вяломании и голубых колес на кочке. радуют такие упорство и целеустремленность.
в любом случае: не пофигу ли? желание продавать и желание продать - то два таки разных желания
|
Понимаю, что хочется верить в романтику с ворованными велами и что все перепродавцы маят на них овер стотыщ процентов. И что все такие мордовороты с низкой соц ответственностью. Но спуститесь на землю.
На деле любой нормальный продавец железа (ака у нас в народе перекупщик), также ищет/подбирает варианты, собирает комплиты из живого железа по цене лучше чем в магазинах, ибо в другом случае целесообразности в сборе никакой нет, и зарабатывает не так уж и много, и не ввязывается в аферы с левыми байками. А еще вполне себе переживает за то, чтоб вещь радовала нового владельца. Ибо раз об*сравшись - шлейф еще будет долгое время стоять. Это никому не выгодно, продавцу уж точно.
По поводу редкого железа: ну скажем для большинства нафиг не кому сейчас не нужного марзоччи монстра можно вполне себе просить от 20-25 рублей и там выше по степени кондиции, это норм, если состояние соответствующее. Всему конеш есть рамки ( есть индивидуумы, которые за сомнительные сборы просят под 100к, цена которым максимум тысяч 45), но и есть достойные олдскульные варианты, которые не дешевые и стоят своих денег. Почему бы и нет? В любой сфере есть любители старых/редких вещей, которые уже не так-то просто достать, в нашем случае будь то колеса/рамы/шатуны/байки целиком. Так что все относительно.
Желание продать (по принципу "лишь бы да подороже", чем грешат зачастую собственники именно своего намоленного железа), и желание продавать регулярно на одном и том же рынке - совершенно разные вещи