Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2021, 23:39   #9
SweLF
 
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: МСК, Чертаноуа
Сообщений: 213
Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
только матовый цвет (поправьте меня если это не так)
Вроде да, сама структура этих материалов не может физически дать глянец.

Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Подготовка выглядит как у профика
Литературы начитался и вперед)
Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Да и конечный результат очень приятный получился. Какое количество краски и лака ушло? Краску старую как снимал? Смывкой или шкурил?И еще интересно на сколько увеличился вес рамы?
И грунт и эмаль мешал на 100 грамм готового материала, т.е. 100 грамм - это материал+отвердитель+разбавитель. Лака нет, финишный слой - акриловая эмаль, её можно лаком не перекрывать. Держится крепко, два сезона уже откатал, скалывается только при падениях. Грунта хватило впритык, а эмали осталось в бачке грамм 40, вылил. Крепления под задние ви-брейки срезал, голый алюминий загрунтовал кислотным грунтом Body 960. Краску старую не снимал, только механически подготовил (помыл, обезжирил, нанёс адгезионную риску(заматовал) красным скотчбрайтом). Вес рамы увеличился ну грамм на 60 с учётом той чугунины что на ней стоит в качестве навески, этот вес - плевок в океан
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стекла." Вальтер Рёрль, пилот WRC.

Последний раз редактировалось SweLF, 15.02.2021 в 23:46.
SweLF вне форума   Ответить с цитированием