Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2010, 00:13   #33
URAGAN
 
 
Регистрация: 21.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Так как масло, которым наполнен амортизатор, это жидкость, а жидкость, как известно, не сжимаема (при условиях эксплуатации амортизатора конечно, на самом деле это не так)
"на самом деле это не так" - так сжимается жидкость или нет?
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
И наконец последняя функция давления в амортизаторе, это возврат иглы которая регулирует скорость отскока. Игла ничем не подпружинена, и посажена достаточно туго, из за уплотнения, поэтому, если в амортизаторе давления равно нулю, то при закручивании отскока в самое медленное положение, игла так и остается. Из за этого многие жалуются что после переборки «пропал отскок».
Не понял. Если иглой отскока закрыть/закрутить отверстие, а потом открутить, то игла отойдёт с помощью давления? Бред. Давление при закрытии равно в двух камерах (к жидкости это тем более не относится). А при открытии двух камер с равным давлением, что отталкивает иглу?
В аморте отталкивает иглу НАПОР масла при сжатии. Других вариантов нет! Давление в аморте влияет на скорость выталкивания штока и на скорость сжатия аморта.
В общем, тема полезна. А там, кто как сумеет.
URAGAN вне форума   Ответить с цитированием