Ну, коль сообщество взывает к совести моей, снизойду да поделюсь пережитым
Как было чуть ранее упомянуто, 21 апреля сего года, прибыл слуга ваш непокорный в Екатеринодар славный, земли кубанской столицу.
Благодаря классическому кубанскому
разпиздяйству гостеприимству, в аэропорту прибытия я провел порядка трёх часов, прежде чем дождался трансфера. Не стоит упоминать Коваля всуе, косяк исключительно за водителем. Ну да ладно.
Прибыв на базу уже ближе к 16 часам, похоронил идею закатнуть хоть чутка в день прибытия. Размещался, соединял несоединённое, смазывал ЖКТ портвейном, в общем, все согласно регламента.
За ужином познакомились с участниками "продвинутого скилкемпа". Ребята в большинстве своем имели опыт катания, хотя и оказалось несколько человек без горного опыта. В любом случае, народ собрался бодрый, весёлый, что вселяло надежды на душевное времяпрепровождени, помимо каточки....
С 22 апреля, слава Ильичу, начались профильные активности.
Ильич, как выяснилось, благоволил котанам, что задукоментировано в анналах истории:
Котанов разделили на группы по 7 единиц, оснастили инструкторами (Попов/Бочаров/Замалиева), и стали быстро поднимать и медленно спускать (на гору/с горы, соответственно). Неспешность спусков обуславливалась частыми остановками в интересных местах, с целью проверить и улучшить навыки проезжания таковых (контры, связки, прыжки, корявые съезъжалки, ну и прочее). Особенно отмечу, что формат такой мне весьма зашел, ибо появилась возможность быстро отрабатывать рекомендиции и исправлять ошибки.
Что немаловажно, к кемпу был прикомандирован фотограф, поэтому есть некоторая вероятность обнаружить в интернетах сочные фотокарточки, спустя
вечность некоторое время.
Раскатавшись пару дней по Соберу, разобравшись по группам согласно обнаруженным навыкам, выбрались покатать Геленжик. В Гелене прокатили Шахан 2 раза и Казак 2 раза. Понравилось. От Собера отличается весьма значительно. Повторил бы с радостью.
В Гелене, увы, один из участников неудачно прошел дроп в начале крайнего спуска (Шахан), словив перелом лучезапястного или типа того.
А наш экипаж, мчавший домой на УАЗике Вовы Че, занимался полевым ремонтом едва не отвалившегося кардана, в силу чего попытки остаться трезвыми в очередной раз оказались безуспешными.
После Геленжика (24 апреля), как не странно, снова катались денёк на Собере. А 26 апреля выбрались на ближний холм, Пигги ТРейл, он же Поросячьи Тропинки. Оказался спот сей весьма и весьма интересным, хотя и неоднозначным в плане имеющихся на трассах препятствий. Однако, вызывает уважение труд автора, коий практически единолично создал всё, что там создано в разрезе катания под горку.
Фотокарточками не обзавелся, звиняйте брАтки...
27 апреля ознаменовалось некоторой утомлённостью. При этом, мы наконец добрались до Скверной трассы, на которой я попытался суметь в чорни брульянт.
Прикатал...
После обеда еще поприкатывал прелестнейший трейл Феншуй.
весьма успешно:
После таковых экзерсисов, было принято волевое решение устроить (очередной) сеанс интенсивной портвейнотерапии
Сеанс прошел категорически успешно, поскольку утром я проснулся в несколько приободрённом состоянии духа. Ну или, банально, бухой.
Однако, утренняя зарядка и завтрак расставили всё по местам, и к моменту погрузки наступило осознание того, что в этот день катание лучше оставить более (ну или менее) тренированным особям вида veloxepedes montes.
Оттого,ближе к полудню, вооружившись с Бочаром (вернее, вооружив Бочара) необходимым инструментом, отправились на трейлы заниматься трудотерапией.
Трудотерапия пошла на пользу, и к вечеру появилось даже желание слегка закатнуть, однако благоразумие возобладало и велосвершения были заменены банным вечером.
День отдохновения значительно обновил ресурсы, к тому же на трассах к тому времени появилась разметка, поэтому стало возможно покатать в "режиме прикатки", сократив употребление портвейна до более здравых объёмов.
Этим же ознаменовался и следующий, предгоночный, день.
Здесь стоит обратить внимание, что трассы стали значительно меняться, поскольку орды катающихся размочаливали их в мелкую пыль. Это добавляло азарту и неопределенности в отдельных местах.
Помимо прочего, 29 апреля ознаменовалось прибытием Романа и дяди Вади, любезно привезшего мне божественные ХОПИ!
Кои были ввечеру смонтированы и опробованы, благо как раз этим вечером проходил ночной этап у категории O,pen.
День следующий, 30 апреля, был уже гонощне. Сначала Коваль зиганул участникам всего этого безобразия
Потом оказалось, что я заранее не регистрировался на гоночку, а в положении записано, что на всех стартующих отведено не более 100 номеров. Необходимо заметить, что таковой я оказался не один, поэтому до завершения регистрации наш отряд отщепенцев не был уверен в возможности старта...
Тем не менее, вписаться все успели, и даже любимый номер себе раздобыть умудрился:
