Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2018, 19:26   #27
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,435
Цитата:
Сообщение от Льохо Посмотреть сообщение
А почему тогда при ускорении не "тяжелеет" руль, как на переднеприводных тачках? Когда газ в пол во время обгона по встречке, ощущения в руле совсем не такие, как на переднем приводе.
Если что, я не спорю, я спрашиваю, потому что не шарю
Добавлено:


Аналогичного видосика не нашёл, но в енторнетах нашёл "Межосевой дифференциал (45:55), блокируются гидромеханической муфтой с электронным управлением. Момент делится 45% на перёд и 55% назад, и на сладкое — самоблокирующийся задний дифференциал — LSD типа Torsen (180ый редуктор)."
А чего ему тяжелеть? Это только при старте ощущается по сути. Первые несколько секунд, пока буксуют передние колеса.

По поводу легася, там как-то вскольз указано про систему VDC, которая видать чем-то схожа с DCCD и так же блокирует межосевой. Но опять таки если стоит просто виска без всего, то там ничего нет, кроме силиконового масла, которое стопорит диски при нагреве.
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием