покатался в больших горах три недельки, всё живо, менялись лишь покрышки по мере износа и порезов да колодки
имею сказать следующее: делать в морзине и окрестностях больше трех-четырех дней нечего, сычем сидеть неделями там может заставить лишь семья
высокие альпы -- это высокие альпы. спуски по 2км перепада -- не фантастика, а обьективная реальность в нескольких из посещенных мест. и этих спусков можно в день сделать не один. катание в среднем менее насыщенное, чем в пордюсолее (обьективно срезки на суперморзине, пленее и местах рядом очень хороши), но есть несколько алмазов. о них ниже. сразу скажу, что прыжки не мое, я люблю сьезжалки.
в общем, посетил двенадцать байк-парков за эту поездку, краткое описалово:
1/ morzine-avoriaz
достойны только черные трассы под зоре, срезки на пленее и суперморзине. очень рекомендую фрирайд от гольф-поля под зоре над обрывом и небольшой поход через авориаз в morzinette, там отличный трейл до асфальта (и если его не доехать, то можно эндуро-трейлом до пожарных в морзине доехать). ну и свитчбэки с pointe de nyon до водопадов
2/ les gets
достойны только каньон и срезки в мон шери
3/ chatel
достойны только черные трассы, и то слишком коротки они
4/ champery-les crosets-morgins
тут хорошо абсолютно всё :D
5/ alpe d'huez
обязательно ехать (лучше частями) трассы megavalanche разных лет с 3330 до 720 метров в аллемонде. вариантов как это сделать внизу - два или три. сложность черных и красных средняя. обязателен к посещению "пеший" маршрут через col du sabot - виды огогого.
6/ les deux alpes
зрщещы
ехать трассу mountain of hell (ее сложно найти, но надо быть внимательным) с 3200. далее чукчи-байкеры (choucas-bikers) и rocky line и fury elite.
у подьемника веноз (venosc) едем левее и выезжаем на пешую тропу - бедуинку. в кусты не едем, срезки там какие-то лютые. остальное - унылое синее-красное говно с контруклонами, от которых хочется блевать.
7/ la grave - le meije
один из алмазов. эпический перепад (3200-1400), эпический уклон, эпические трейлы. эпическая цена (35 евро за день).
обязательно ехать эпическую king stone road с 3200 до 1800. едешь всё время по камням, камням, и еще раз камням и потом прекраснейший лес. произведение трейлбилдерского искусства. дальше -- еще лучше. трасса валуны (valloons) с 2400 до 1800 состоит именно из них. дальше -- похожий лес. по ощущениям с 2500 до 1400 все время едешь по мисхоркам (двум). ездил еще отличных котов (cote fine) и desoutter. всё очень хорошо, это абсолютно гениальный байк-парк. всячески рекомендую.
8/ meribel
куршавельская сторона была закрыта по субботам, поэтому ездили унылое синекрасное говно и пару вариантов черных трасс - кубок мира впечатлил, гопролайн тоже.
9/ tignes - val d'isere
уроды-эндурщики в день прибытия соревновались в кубке франции, и поэтому убили все трассы, отчего они стали получше. хороша эндуро-трасса от подьемника из вальдизера (хз, отметят ли ее как официальную, начинается от булеварда). хороша moustache, хорош very bike trip, хорош rocky trail + wonderboises + forest bump. остальное унылое говно.
10/ les arcs
успел проехать только связку aigulle grive по козьей тропе + пешая с перевала col d entreporte + axe wound + farmer jacks + double header. еще хороши granny's garden, и dre dans l pentu с mille 8. hint: только последние две - официальные трассы, остальное искать в trailforks и в моей страве. остальное УГ.
11/ la thu-ile (админ лох)
второй алмаз. хорошо абсолютно всё - трассы абсолютно гениальные все, а строители - крайне долбанутые в хорошем смысле товарищи. не стоит ехать в ля туиль нераскатанным, без сил, или на первой неделе катания. но ехать точно стоит, чтобы посмотреть, как мог бы выглядеть кубок мира по даунхиллу, если бы его строили нормальные люди, а не любители байк-парковых синих трасс.
12/ la rosiere
ехать стоит только на обратном пути из ля туила во францию. единственный приличный трейл - dream forest, но ничего необычного. красненький, в лучшем случае, без сложных мест.
ну и пара фоточек:
morzine-avoriaz
morzine-avoriaz
alp d huez
alp d huez
alp d huez
alp d huez
tignes
