Цитата:
Сообщение от WolfStein
Ну вот и ответ на твой вопрос) Надо сделать так, чтобы не задевало)))
Мне в частности пришлось немного сдвинуть седло вперёд, чтобы его колесо не задевало во время срабатывания подвески на полный ход. Krad у меня не цепляли подседельную трубу. А с High Roller II я катался на длинной базе и не проверял задевает она или нет в короткой.
Касательно угла, он не может не меняться. Колесо в положении 177мм опускается ниже на 25мм относительно положения 152мм. Из-за чего у байка поднимается задняя часть и угол рулевой становится тупее.
|
спасибо щас поменяю 
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от WolfStein
Ну вот и ответ на твой вопрос) Надо сделать так, чтобы не задевало)))
Мне в частности пришлось немного сдвинуть седло вперёд, чтобы его колесо не задевало во время срабатывания подвески на полный ход. Krad у меня не цепляли подседельную трубу. А с High Roller II я катался на длинной базе и не проверял задевает она или нет в короткой.
Касательно угла, он не может не меняться. Колесо в положении 177мм опускается ниже на 25мм относительно положения 152мм. Из-за чего у байка поднимается задняя часть и угол рулевой становится тупее.
|
Даже подвеска себя по другому ведет как то  мне так больше нравится ))
__________________
Я есть в теме людям которым можно доверять ))) на 60 странице и на 65 + в tRoll All Day
Последний раз редактировалось YAMAHA_33_RUS, 28.01.2017 в 04:52.
Причина: Автоматическое добавление
|