Цитата:
Сообщение от Stigi
Лис, вот вопрос по подвеске, а именно по главному шарниру, а я вынул все линки с амортом, остались перья с передним треугольником, и заметил не большой люфт в сторону рысканья, если нежно подёргать за дропауты, при том не важно, в каком положение перо, что в верхней точки что в нижней, добрался до основного шарнира, всё изумительно, и чистенько, ни царапин ни задиров ни эмульсии, набил смазкой EP2 и заметил что у каждого ролика в подшипнике есть масленый зазор, предположил что может из за него и есть этот не большой люфт, ведь когда соберешь весь подвес, сама конструкция просто исключает намёки на люфт в сторону рысканья. И всё нормально, и хорошо работает. Вот и интересуюсь, правильны ли мои выводы, или у меня что то серьёзное.??
|
Все нормально, не переживай, конструкция очень жесткая и за счет
линков этот микролюфт и компенсируется. Да и игольчатый подшипник
раздобать весьма сложно. Вобщем РокиМаунтин как обычно на высоте
в плане продуманности и надежности конструкции.
А для смазки главного шарнира там есть "пиптик" под шприц. Очень удобно!
Я пользуюсь для смазки главного шарнира, и для других
подщипников смазкой "Хадо Зашитная"