[CTAJIuK]

Сообщение от Freeman

У Enzo мотор НЕ сзади

Freeman а где же он у нее по-твоему??

Камрад на будущее: спорь если уж ты точно знаешь ответ..

[Freeman]

Сообщение от CTAJIuK

Камрад на будущее: спорь если уж ты точно знаешь ответ..

С претензией, что ты знаешь? Я соглашусь с тем, что он /НЕ спереди. Он сзади лишь относительно кабины, в этом ты прав.
Двигатель сзади - это как у Запорожца или Porsche - когда он за задней осью)
А здесь он внутри колесной базы) Сам не спорь)

[Бочаров]

Сообщение от leo-s

Хочу взять 567, рост 188, в наличии есть только 16,5. Ребят, посоветуйте, не коротковата ли будет?

они все одного размера. у меня 188 -- ваще нормально

[leo-s]

В продаже еще есть рама отдельно 16, на оф.сайте указано что и 17 должна быть..

[CTAJIuK]

Конечно она относится к среднемоторным, по поскольку тут все же дирт.ру а не авто.ру, выражение "мотор сзади" применимо по отношению к расположению мотора и салона.....

[Freeman]

Сообщение от CTAJIuK

Конечно она относится к среднемоторным, по поскольку тут все же дирт.ру а не авто.ру, выражение "мотор сзади" применимо по отношению к расположению мотора и салона.....

Ну ладно тебе, признай, что ты был не прав)
Ага, а Mersedes SLR McLaren - переднемоторный или задне?
Бочаров, прости за небольшой оффтоп)
Байк выглядит очень бодро, но сравнивать его даже со Скримом, извини) А тем более с чем-то типа Transition DirtBag.

[Бочаров]

это Атом. он дает возможность начинающим или людям, тупо не имеющим возможности сильно вложиться деньгами, освоить нормальный байк. у меня "в гараже" два именно Атома, потому что это недорого и наиболее функционально! только Атом позволяет получить море фана за небольшие деньги (превед Триал-Спорту и Норко 08, на которую я, признаюсь, копил).

в выходные поставлю свой комплект Невегалов 2.5. Будет не так жирно, зато переднее колесо начнет крутиться ))) Попробую еще пофоткать. а если погоды позволят, то может и выберусь куда-ньть покатать, а то мой лимит приезжания домой в абсолютно грязной одежде и с грязным байком уже исчерпан. так и выгнать могут )))))

[Passenger66]

Сообщение от Бочаров

это Атом. он дает возможность начинающим или людям, тупо не имеющим возможности сильно вложиться деньгами, освоить нормальный байк. у меня "в гараже" два именно Атома, потому что это недорого и наиболее функционально! только Атом позволяет получить море фана за небольшие деньги (превед Триал-Спорту и Норко 08, на которую я, признаюсь, копил).

в выходные поставлю свой комплект Невегалов 2.5. Будет не так жирно, зато переднее колесо начнет крутиться ))) Попробую еще пофоткать. а если погоды позволят, то может и выберусь куда-ньть покатать, а то мой лимит приезжания домой в абсолютно грязной одежде и с грязным байком уже исчерпан. так и выгнать могут )))))

У меня раньше тоже атом был, DX Team Edition, и он тоже давал мне возможности фсякие и т.д. Пока йа вилко не сменил, поставил 150, вместо родных 130 и у меня через месяц стакан рвануло...
А потом взял Норку Сасквоч, потом 125 S-ку и мурзык 66 РВ 180, поржать, а потом Маник... Я че тока со всем этим не делал, мой знакомый даже 4.5 метра дропнул на преземление, када фрэймсэт был 125 + 66 и я думал просчай стокан, а нихрена! А щас как раз собираюсь брать подвес и скорее всего это будет Норка!!!

[Бочаров]

отлично! но согласись, что подвес + Супер Т + хаесы + Х9 + вполне жизнеспособные катки с надписью Атом за 35.000 со скидками прям вот щас лучше, чем то же самое с надписью Норко за 50+ тыщ. или за похожую цену, но через несколько месяцев ожидания, которое может закончится ничем.

думаю, что много и жестко катающим ребятам лучше обратить внимание на что-то заранее более прочное и проверенное. а новичкам вроде меня, катающим больше в свое удовольствие, да и чего скрывать, испытавающим страх перед многими темами, Атом в самый раз.

я очень доволен байком и буду продавать раму, только если подвернется какой-нибудь неплохой вариант покупки той же самой норки. если мазы не случится, буду катать этот байк!

[FdCrucian]

Бочаров, ты как катаешь ? Просто, может есть смысл собрать хорошо заспицованное колесо на сингле спереди ? а сос сзади оставить. Если так вес парит

[Бочаров]

какой еще вес? в настоящий момент задача состоит в том, чтобы покатать на даблтрахах с максимально жирной, но не трущей при минимальной восьмерке резиной. я же все чисто из экспериментальных соображений делаю ))) я всегда хотел даблы и вот они у меня есть

а катаю я плохо, почти ниче не умею, но очень надеюсь на прогресс!

СОС сзади при весе райдера 100 кг и небольшом уровне техники не вариант совсем. это типа по секрету

[Freeman]

Сообщение от Бочаров

СОС сзади при весе райдера 100 кг и небольшом уровне техники не вариант совсем. это типа по секрету

+1 скажем) Даблтрек для такого веса - уже необходимость)
Насчет Атом - лучше уж Норко по предоплате или со скидками хотя бы, пусть самые простые - я знаю, что покупая байк Норко, я обеспечен сервисом, 5-ти летней настоящей гарантией, которая при правильном использовании так и не понадобится.
Пусть владельцы и разработчики Атомов не обижаются, но долго еще, мне кажется, Атом не выйдет на уровень тех же Норко. Скажем, рама Шутера показала себя прочной, чего нельзя (по-моему) сказать о ДИксе.
Очень грамотная политика Руссбайка - рамы стоят очень дешего, хорошо проектируются, тестируются мощными райдерами. Причем, купив РБ, я так же обеспечен настоящей, реально работающей гарантией, пусть всего на 1 год, но за 3 тысячи рублей - не подарок ли это? Модели в сборе расчитаны как раз на новичков, те, кто не уверен в своих силах.
Хотя, РБ пока не выпускала подвесов, но тест длинноходки для гор идёт уже порядка 2х лет. В скором времени, думаю, увидим.
PS Не знаю, как эта рама работает. Хотел бы попробовать, скажем, в выходные эти. Т.к. с хорошей работой и ценой в 18 тысяч у этой рамы нет прямых конкурентов.

[Бочаров]

18 она стоит. откуда цена в 16-то? заговор какой-то )))

[leo-s]

Купил тоже 567, пришлось из Питера в Москву за ним ехать (не смейтесь))), пока только по Москве вчера немножко покатал, холодно жесть... И вот сегодня от вокзала до дома, а потом до работы и вечером обратно, устал обратно если чессно... Доволен!)

[sadSmile]

Сообщение от leo-s

Купил тоже 567, пришлось из Питера в Москву за ним ехать (не смейтесь))), пока только по Москве вчера немножко покатал, холодно жесть... И вот сегодня от вокзала до дома, а потом до работы и вечером обратно, устал обратно если чессно... Доволен!)

как показала себя задняя подвеска до работы?

[leo-s]

У меня пока задница к этому узкому седлу не привыкнет что-то трудно сказать))) Монгуз отеро легче ехал
Добавлено:
Есть одно место в задней подвеске, на него мне еще в магазе продавец обратил внимание, которое прилично пачкается, надо что-то туда придумывать, а то конструкция будет как терка грязи работать

[Freeman]

Сообщение от leo-s

У меня пока задница к этому узкому седлу не привыкнет что-то трудно сказать))) Монгуз отеро легче ехал

Приколько на таком до работы ездить) По асфальту)

[CrYNeoN]

Сообщение от leo-s

Есть одно место в задней подвеске, на него мне еще в магазе продавец обратил внимание, которое прилично пачкается, надо что-то туда придумывать, а то конструкция будет как терка грязи работать

Один чел в соседней теме долго об этом плакался, что жить прям неможет из-за этого, но почему-то совсем наотказ отказывался мыть вел...

ИМХО поставте туда крыло или пластик какой, чтобы закрывал-летом думаю лететь будет меньше грязи)))

[Бочаров]

Сообщение от leo-s

Купил тоже 567, пришлось из Питера в Москву за ним ехать (не смейтесь))), пока только по Москве вчера немножко покатал, холодно жесть... И вот сегодня от вокзала до дома, а потом до работы и вечером обратно, устал обратно если чессно... Доволен!)

еще бы! столько клевого железа за вполне приемлемые деньги ))) поздравляю!

[чувачок с двухкоронкой]

слушай Бочаров ты бы не мог измерить расстояние от рулевого стакана до подсидела