Хочется регулируемый штырь, простейший вариант, без всяких там демпферов, кучи положений и прочего. Просто с ложкой. 2 крайних положения, вверху и внизу.
Надо покрутить - поднял, надо поехать вниз - опустил.
Какие есть варианты, и есть ли они? Само-собой, из описания следует, что девайс должен быть разумным по цене. Вес вторичен.
Живу я в профиле видно где, байк норко шор, мне штырь нужен для удобства просто. закрутить\выкрутить пропедал на dhx и на ходу можно, а вот опустить подседел надо слазить, а с поднятым не хорошо, вел и так высокий. И спилить подседел не вариант, я всё-таки люблю покрутить.
Последний раз редактировалось Alexashko, 01.01.2013 в 17:02.
Хочется регулируемый штырь, простейший вариант, без всяких там демпферов, кучи положений и прочего. Просто с ложкой. 2 крайних положения, вверху и внизу.
Надо покрутить - поднял, надо поехать вниз - опустил.
Какие есть варианты, и есть ли они? Само-собой, из описания следует, что девайс должен быть разумным по цене. Вес вторичен.
Живу я в профиле видно где, байк норко шор, мне штырь нужен для удобства просто. закрутить\выкрутить пропедал на dhx и на ходу можно, а вот опустить подседел надо слазить, а с поднятым не хорошо, вел и так высокий. И спилить подседел не вариант, я всё-таки люблю покрутить.
На шорах подседельная труба короткая , так что надо 300/75 или 350/100
75 без вариантов, мало. 100 ещё стерпелось бы... но мерил, 125 идеально бы. Но что-то смотрю, самый недорогой что нашёлся пока, это ks dropzone, но и тот больше 4к... Это не серьёзно, нужна простейшая механика, должно же быть что-то такое.
P.S. на правах оффтопа, TWR, как роко тст на этой раме? Хочу поменять dhx, в пару к шиверу роко взять. Как платформа? ну и общая работа.
Последний раз редактировалось Alexashko, 01.01.2013 в 22:45.
нужна простейшая механика, должно же быть что-то такое.
Вот что есть:
На тот момент 76 евро + доставка http://twentysix.ru/blog/stuff/103884.html
только не пойму, вроде как те, что по ссылке в статье распроданы,
но может быть по названию удастся найти этот штырь в продаже.
да к сожалению нет, тут суть не меняется, хомут как на обычном подседеле, на ходу неудобно. Надо что бы ложка под седлом. Даа, походу либо заказывать из-за семи морей, либо искать б\у KS какой-нить. Только не продают почти, видимо кто взял уже не отдаст.
Кстати, да. Побеждён дилдак thresh'а.
Костик уже почти уехал с моим дилдаком в жыдофщину, но хаха, не тут то было.
Подробностей танцев с конями делиться не буду, заострю лишь на двух моментах о ремонте KS.
Момент первый:
Если не откручивается синяя гайка: обматываем конец штыря в изоленту и зажимаем в тиски. Результат - синяя гайка откручивается на ура.
Если есть проблемы с откручиванием серебристой пробки: наматываем той-же изоленты на шток, вставляем в отверстия синей пробки круглогубцы или медицинский пинцет, после чего втискиваем между ними и штоком плоскую отвёртку. Откручивается на ура, главное хорошо давить на пинцет, чтобы не вылетел.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Кстати, да. Побеждён дилдак thresh'а.
Костик уже почти уехал с моим дилдаком в жыдофщину, но хаха, не тут то было.
Подробностей танцев с конями делиться не буду, заострю лишь на двух моментах о ремонте KS.
Момент первый:
Если не откручивается синяя гайка: обматываем конец штыря в изоленту и зажимаем в тиски. Результат - синяя гайка откручивается на ура.
Если есть проблемы с откручиванием серебристой пробки: наматываем той-же изоленты на шток, вставляем в отверстия синей пробки круглогубцы или медицинский пинцет, после чего втискиваем между ними и штоком плоскую отвёртку. Откручивается на ура, главное хорошо давить на пинцет, чтобы не вылетел.
Подскажи какое масло использовал? Есть ли смысл на зиму заливать что-нибудь пожиже, к примеру motul 5 w. Это я про super natural спрашиваю.
Подскажи какое масло использовал? Есть ли смысл на зиму заливать что-нибудь пожиже, к примеру motul 5 w. Это я про super natural спрашиваю.
Там не демпфер, соотв. лить можно просто всё что угодно. Недостаток (или избыток) вязкозти можно вполне компенсировать увеличением или уменьшением давления в палке. Можешь попробовать, хуже, я считаю, не будет.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Там не демпфер, соотв. лить можно просто всё что угодно. Недостаток (или избыток) вязкозти можно вполне компенсировать увеличением или уменьшением давления в палке. Можешь попробовать, хуже, я считаю, не будет.
Ещё такой вопрос, сегодня купил super natural, поставил.
Есть косяки в работе, к примеру с самого нижнего положения не всегда сам выходит.
Приходиться ему слегка помогать. И под моим весом 80 кг, он немного проседает примерно на 5 мм, при любой выбранной высоте, вопрос -это норма или в масле воздух с завода. И ещё не нашёл маленькой дырки снизу, через которую качать, все отверстия просмотрел с фонариком.
Sei спасибо за консультации.
Ещё такой вопрос, сегодня купил super natural, поставил.
Есть косяки в работе, к примеру с самого нижнего положения не всегда сам выходит.
Приходиться ему слегка помогать. И под моим весом 80 кг, он немного проседает примерно на 5 мм, при любой выбранной высоте, вопрос -это норма или в масле воздух с завода. И ещё не нашёл маленькой дырки снизу, через которую качать, все отверстия просмотрел с фонариком.
Sei спасибо за консультации.
Ответил тебе на ораньжевом сайте.
У меня предубеждение от покупки нового глючного железа. Неизбежно, рано или поздно, твоя подседелка сдохнет и тогда мы её радостно выпотрошим и вправим ей кишки. Но с новой палкой такие вещи - неок имхо.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Заказал Супернатурал с манеткой и назрел вопросец , а бывают какие нибудь сервис киты ,на саите веломира ни чего такого нет ? Так как не Москвичь вопрос актуален или можно обоитись походом в Резинотехнику .
Заказал Супернатурал с манеткой и назрел вопросец , а бывают какие нибудь сервис киты ,на саите веломира ни чего такого нет ? Так как не Москвичь вопрос актуален или можно обоитись походом в Резинотехнику .
Нет, сервис-китов не бывает. Ремонт SN компонентный - меняется весь картридж. Сальники, подшипник и направляющие есть в продаже %не_у_нас%.
Смысла делать сервис-киты под них на самом деле нет. Вилка без замены резинок ходит сезон, сокращаясь овердофига раз. Попробуй сложить и разложить столько раз палку - думаю, лет за десять управишься.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
я всё-таки за ложку.
и назрел вопросец , а бывают какие нибудь сервис киты ,на саите веломира ни чего такого нет ? Так как не Москвичь вопрос актуален или можно обоитись походом в Резинотехнику .
