у тебя ник Cyx или я тебе ответил?
Ну как бы есть условия гарантии и давайте не будем ссылаться на единичные случаи замен без этих условий, с НС тоже так было, ты даже знаешь кому их так меняли.
нет, ник не сух, решил ответь или тут это запрещено? он придёт может тоже прокомментирует твои высказывания. не знаю кому там меняли.
Цитата:
Сообщение от АД!
у друга вчера треснул капитал, по шву где верхнее перо к верхней трубе приварено. коцов нет. перья не поведены. никакого нестандартного оборудования. не гриндил. не участвовал в соревнованиях. куплена в питере в велоимперии. поменяют по гарантии? (: да или нет?
ты как раз вовремя.) интересно видеть фото.)
Цитата:
Сообщение от sticker
насчет трех рам - это образное выражение, тут я утрирую, в сравнении с кол-вом рам НС - ваши ябирды реально сходятся количеством к нулю.
в 2006 году была партия явно плохо проработанная с конструктивным дефектом, которая у всех ломалось в одном месте. в 2007 году сломалась тока у суха, причём остальные люди хорошо насиловали рамы. так что похоже у нс явно какой то конструктивный дефект, как я понимаю, раз уже столько людей их сломали, за такой короткий промежуток времени. или они наверно не рассчитаны на экстримальное катание.
Цитата:
Сообщение от sticker
вопрос в пустоту? кого ты спрашиваешь в этой теме про замену? ты же андрюша знаешь как эта система работает, так что не надо устраивать шоу. твой друг несет раму туда где купил и там решает этот вопрос.
ну вот, сразу пошли отмазы. неси туда, неси сюда. там будут решать. а не так чтобы, приноси, поменяем.
и ещё, тема была создана просто чтобы посмотреть фото сломаных рам нс 08 года. а ты тут начал писать не по теме. мне просто надоело уже отвечать тебе на тупой оффтоп. пусть тебя комментируют другие. пока.
Последний раз редактировалось one2, 25.05.2008 в 02:37.
и вообще, что мне толку защищать сейчас тех кто отвечает за эту гарантию, мне всеравно, я за это не отвечаю.
неприятно одно - перевирание фактов и муть, которая образовалась вокруг этой темы, это две причины по которым я тут "впрягаюсь" за НС.
Почему-то когда ввцф пишет про гарантию нс забывают вспомнить факты замены своих рам, многих и не только НС. забывают вспомнить факты когда рамы не меняли другие компании. еще много чего забывают.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от one2
ну вот, сразу пошли отмазы. неси туда, неси сюда. там будут решать. а не так чтобы, приноси, поменяем.
класс, логика железная. не зная сути и не имея отношения вообще к замене рам по гарантии, я конечно прямо сейчас побегу менять все Андрюше.
Добавлено:
Да и еще -
ни CYX, ни One2, ни АД, никто из вас не имеет рам NS к чему такое внимание?
почему здесь не выступают в вашей роли те кто поломали рамы и недовольны гарантией?
вообщем - вам троим, пока пока. удачи в выяснении вопросов к вам не имеющих отношения, посторайтесь по делу ответить хоть на один вопрос, а не поливать грязью (это только к двум первым) то к чему вы, опять таки, не имеете никакого отношения.
__________________
RideLite
Последний раз редактировалось sticker, 25.05.2008 в 03:15.
Причина: Автоматическое добавление
я то как раз катал на капитале07 и был очень доволен. у меня вопрос по существу про велоимперию в питере - стОит\нестОит.
полюбом империя должна будет только прислать предв. заключение и фотки в мыло Мано, он уже должен решить вопрос с производителем. Думаю если реал там брак - стоит обратиться.
я рассуждаю как обычный среднестатистический покупатель. хочу купить раму, смотрю чёпачём. если по геометрии и прочности рамы одинаковы, я выберу ту, что дешевле. если непрочная рама, то смотрю на то, как ее меняют. если брать тот же самый капитал и ярдбёрд, геометрия почти одинаковая (ну где-то что-то немного различно) и мне наплевать, что капитал позиционируется как мтб, а ярдбирд как круизер. зато я дф сломал и поменял не единыжды безо всяких разговоров. меня не колышит, гарантийный случай или нет, мне важен итог: затраченное время, деньги.
можно канешн предположить, что капитал прочнее ярдбёрда, но я сомневаюсь, что капитал пережил бы 3 рамы дф.
я привел раму норко 125, потому что есть несколько живых примеров. да, я не знаю, че у них там с гарантией, но я думаю там уже никто о гарантии не думает, т.к. рамы используются по 2 года минимум. Т.е. даже доработав 125 (пилим дропауты, срезаем ненужное, что не влияет на прочность) теряем гарантию. но в сравнении с нс? 125 проживет дольше, ее не поменяют, а у нс жизнь короче, но ее тебе тоже хрен поменяют.
i love my pussy. на ней катает еще андрюшка лысянский. если не знаешь, как катает, глянь последний тизер ввцф08. первую раму сломал - поменяли. он и другие сломал, ему поменяли (но там более сложный случай, будем это "спонсорством" считать). но первую раму он как рядовой покупатель поменял в байкмастере.
ты можешь говорить всякие умные слова про гарантийную политику фирмы и т.п.,но важно еще человеческое отношение, и я еще раз повторю, я рассматриваю все с точки зрения обычного потребителя.
я знаю, что такую-то раму я куплю дешево. буду ломать-менять, пока не устану, другую раму я сломаю и мне предложат "крутую скидку" на покупку другой, а третью раму я куплю гораздо дороже, но сломается она не скоро, но мне ее поменяют.
тема поставила меян в ступор оказывается эти хромолевые танки на самом деле для техничного лайта, а более лёгкие и дешёвые алюминиевые коны (для дёрта) и норки (для ФР) [сравниваю с субурбаном и бичём] более прочны и держат жесть, ппц (поправьте если что не так понял, не надо наезжать))
ну насчет цены я не знаю, но вроде они не более легкие (коны, норки) по крайней мере 125 весит ближе к 3, чем к 2.5. ща все походу заморочены на весе, борятся за каждый грамм и нс не исключение. поглядим, как там остальные нски 08 года себя покажут
нс не значит круто, и если не нс, то не значит говно. По геометрии НС оч крутые. Качество покраски и запас прочности меня мякго говоря не впечатлили. Для позерского лайта конечно лучше рмы может и нет, ноошибок она не прощает.
Что легче и лучше нс? вот моему РМ флоу дж почти 2 года. на нем научился всем трюкам, кот. умею, от иксапа до випа. есть крошечная трещинка под рулевым стаканом и то я не знаю краска треснула это или железо. Перья от гриндов потерты, но рама живет и здравствует. и краска держится нормально) вес рамы 2.2 кг. геометрия у него меня устраивает. А то что трубы не тонкие, не по моде, - пох. кстати, роки маунтин пережил не один кривой флип, 2 вилки, 1 систему и кучу другого расходного железа
ну насчет цены я не знаю, но вроде они не более легкие (коны, норки) по крайней мере 125 весит ближе к 3, чем к 2.5. ща все походу заморочены на весе, борятся за каждый грамм и нс не исключение. поглядим, как там остальные нски 08 года себя покажут
это явно трещина!недавно видел новый беленький сабик и кстати тоже на нем пошли трещины!точно также как и на моем сейчас после месяца стрита без жести наблюдаются эти чертовы микротрещинки в том же месте что и на фото..что это?инженерная ошибка?
__________________
Алкоголь убивает клетки мозга, но не все, а только те, которые отказываются пить
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
оказывается эти хромолевые танки на самом деле для техничного лайта, а более лёгкие и дешёвые алюминиевые коны (для дёрта) и норки (для ФР) [сравниваю с субурбаном и бичём] более прочны и держат жесть, ппц 
(поправьте если что не так понял, не надо наезжать))
