попсовый, но самый красивый цвет, который любую раму делает красивой.
Смени рок, хорошо бы и шатуны и седло... Этот мега-дропо-фрирайдный диван уродлив. Остальное супер.
Всё познаётся в сравнении, каму что.
Но уж явно не тебе быть судьёй ( почитав твои посты), Вырости пока.
Помнишь как В.Цой пел :-Следи за собой, будь остарожен!
И научись толлерантности...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Tarzan1
крыло совсем не в тему, увы. а цвет сочный...
Кстать мне всегда было не понятно, зачем снимать или не ставить крыло (заднее)? Раньше думал из-за практичности ( я их постоянно отламывал во время приземления), а теперь оказывается из-за внешнего вида (или пафоса)...
Но да ладно, не мне судить, может я правда чегото не знаю или не понимаю...
__________________
Jedem das Seine
Последний раз редактировалось Durmast, 08.11.2007 в 10:01.
Причина: Автоматическое добавление
это всего лишь ответ на фразу "остальные не очень", считай меня эгоцентриком ;) и своему мнению именно я буду судьей и никто другой. ну раз ты прочитал мои посты и все же принял мою фразу близко к сердцу сорри, это кочка здесь нельзя по другому )) лучше подскажи куда зимой можно съездить покатать и расстанемся друзьями
__________________
Капитан улитка
любишь же ты изливать г*вно, и всех под**бывать (с) POSTal
Последний раз редактировалось Phrack, 08.11.2007 в 10:46.
Кстать мне всегда было не понятно, зачем снимать или не ставить крыло (заднее)? Раньше думал из-за практичности ( я их постоянно отламывал во время приземления), а теперь оказывается из-за внешнего вида (или пафоса)...
Ну ты же не будешь утверждать что внешний вид твоего байка (это при таком-то цвете) тебе безразличен? Это кантрийное узкое крыло расположенное на таком удалении от колеса абсолютно не функционально, сомневаюсь что оно оставляет хотя бы чистую полосу от брызг на спине. )
Если уж из эстетическиех соображений, то лучше бы смотрелось крыло ТНЕ, оно хоть и шире но не более функциональное, зато в стиль, поскольку имеет отношение к экстремальному велоспорту.
это всего лишь ответ на фразу "остальные не очень", считай меня эгоцентриком ;) и своему мнению именно я буду судьей и никто другой. ну раз ты прочитал мои посты и все же принял мою фразу близко к сердцу сорри, это кочка здесь нельзя по другому )) лучше подскажи куда зимой можно съездить покатать и расстанемся друзьями
В Крым и дёшево, и тепло!!!
Я туда каждый февраль мотаюсь.
И не остальные, а предыдущие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мои фотографии..... Которые я выкладывал!!!!!!!
Они плохого качества да и эти получились не очень, видимо руки не под то заточены.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Necrokilldozer
Ну ты же не будешь утверждать что внешний вид твоего байка (это при таком-то цвете) тебе безразличен? Это кантрийное узкое крыло расположенное на таком удалении от колеса абсолютно не функционально, сомневаюсь что оно оставляет хотя бы чистую полосу от брызг на спине. )
Если уж из эстетическиех соображений, то лучше бы смотрелось крыло ТНЕ, оно хоть и шире но не более функциональное, зато в стиль, поскольку имеет отношение к экстремальному велоспорту.
Как не странно но оно даёт сухую спину и задницу, ни чего от соли не щипет.И это крыло в 10см, самое широкое которое я нашол, а THE небыло, да и оно по площади поменьше.
__________________
Jedem das Seine
Последний раз редактировалось Durmast, 08.11.2007 в 11:52.
Причина: Автоматическое добавление
Ребята, как автор темы прошу сменить склочный настрой на более оптимистический...
обсуждать, что "мол, всякий байк, кроме моего, г*вно полное и т.д." может каждый недалекого ума человек. а вот конструктивные советы давать не все могут, увы.
касательно крыла: это дело каждого. я ездил на разных байках с разными крыльями и без. пришел к короткому выводу: в офигенную грязь и при агрессивном стиле катания заднее крыло, которое крепится к штырю - мешает и бесполезно мотается. при спусках на камнях и т.д. передний щиток на нижней трубе рамы - помогает. короткое крыло сзади около аморта (как на В 10) и т.д., вроде тоже неплохо.
но длинное большое крыло при быстрых спусках и прыжках, болтающееся сзади, не лучший вариант. хотя если ехать по городу медленно и спокойно, то оно, конечно, поможет от брызг и т.д.??:
имхо.
__________________
Демоводам автоматически добавляются бессмертие, сверх-способности и спартанская живучесть... проверено в деле...
а вот это маленькое крылышко как у V10 сам сделал?
Да, тоже интересно, хочу подобное, чтобы амморт не грязнился, только крылышко хочу покороче, и чтобы оно вниз заходило.
Уже 2е говорят "расскажу, как!" и не рассказывают)
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
второе крыло я сразу-то и не приметил вчера...
в общем, так: срочно ищем секрет изготовления заветных крылышек...
требования: низкая стоимость, прочность, надежность крепежа, эстетический вид...
__________________
Демоводам автоматически добавляются бессмертие, сверх-способности и спартанская живучесть... проверено в деле...
FREEMAN Да, тоже интересно, хочу подобное, чтобы амморт не грязнился, только крылышко хочу покороче, и чтобы оно вниз заходило.
Уже 2е говорят "расскажу, как!" и не рассказывают)
У меня тоже есть крылышко.Сделано и передней части 2х составного крыла от велосипедов Старк. Четыре дырки,два хомута и готово. От грязи ничерта не помогает,но стильно смотрится
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
Последний раз редактировалось Torch!, 22.05.2008 в 18:52.
Имха,в жуткую грязь никакое крыло тебя не спасет=) я это понял и больше заморачиваюсь проблемой загрязнения аморта. Демо вообще по своей сути один большой грязесборник,и пока отколупаешь грязь из сплентения треугольников и от линка... проклянешь все и всех. Поэтому.. "До 7см не грязь, а все что больше-само отвалится!"
крылья для меня -штука крайне неудобная и мешающая. Катаюсь без оных, а по приезду просто мою байк,а экип запихиваю в стиралку и дело с концом=)
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts