Ну по характеристикам на 340 грамм тяжелее, а геометрия не отличается почти. Маджести выигрывает за счет другого комплекта труб в основном там кажется переменная толщина в трубах используется. Ну а по сути есть ли реальная разница между ними, кроме веса...
Посмотрел внимательнее - верхние трубы и перья вообще до миллиметра одинаковые в дертовых версиях, хотя отмечено что теперь на маджести 2011 можно до 140 мм ставить. Ну теперь мы знаем различие)))
__________________
ну смотри: все люди там вылетают вверх
нет!! это Пашок вылетает вверх, а все люди там вылетают прямо! (DaBomber 888/A.Hok 250)
Последний раз редактировалось Ns not crushing, 19.12.2010 в 20:26.
Ну по характеристикам на 340 грамм тяжелее, а геометрия не отличается почти. Маджести выигрывает за счет другого комплекта труб в основном там кажется переменная толщина в трубах используется. Ну а по сути есть ли реальная разница между ними, кроме веса...
Посмотрел внимательнее - верхние трубы и перья вообще до миллиметра одинаковые в дертовых версиях, хотя отмечено что теперь на маджести 2011 можно до 140 мм ставить. Ну теперь мы знаем различие)))
не, саб отличная рама, никто не спорит, мне всегда она нравилась, единственное, что просто считается 1) маджести более высокая в линейке 2) вот эта уродская надпись на рамах 11 года просто труба...
а во всем остальномвсе гуд и дело вкуса.
Добавлено:
сейчас думаю заморочиться вилкой в цвет рамы, хороша идея?
Последний раз редактировалось be2be, 22.12.2010 в 15:34.
Причина: Автоматическое добавление
А резину зимнию для кого придумали? Катаемя в кузьминках, может слышал место такое)
слышал, слышал... стоит начать с того, что до кузьминок не одна сотня километров, а у себя тут и кататься негде. а зимняя резина?! ну и что с ней? не в этом фишка, толк от нее, если кататься негде... ничего не расчищено, сопли. поверь, смотрю на велосипед и каждый раз подрываюсь...