У меня на буллите были белые Эйсы. Сразу скажу, что белые очень сложно найти. В работе отлично, модуляция шикарная, мощи за глаза. Беспроблемные и надёжные. На нынешнем хардтейле у мя тоже Эйсы стоят.
Что-то он не пыльный даже.
А по поводу подсидела - то что иногда нужно менять положение, не спорю но не думаю что им пользуешься каждые пять минут. Это как настройки, покрутил, настроил и забыл. Ну иногда что-то поменял. А вот с подсиделом, для меня вообще загадка: ну допустим докрутить до спота - подняли(хотя с таким велосипедом прилагается тачка) . Приехал - опустил. Зачем все эти приспособления ???? Объясните дураку
У меня на буллите были белые Эйсы. Сразу скажу, что белые очень сложно найти. В работе отлично, модуляция шикарная, мощи за глаза. Беспроблемные и надёжные. На нынешнем хардтейле у мя тоже Эйсы стоят.
По-подробнее можно о них ?!
Ссыль была бы к месту =)
---------
Mr.MokrizaУДОБНО =)
На тачке иногда долго и не фен-шуйно как то )
Последний раз редактировалось Oleg-k7, 28.07.2012 в 03:43.
Канешн, колечководство это интересно, придумать дизайн, искать нужные компоненты, что бы подходили по цвету и соответствовали стилю катания...
Только такое ощущение, что байк собран не для каталова, а для того, что бы поставить его за стекло и любоваться. Ведь после первой поездки в горы, всю эту красоту сдует.
Процетирую Викса: "Выбирать велокомпоненты по весу и цвету так же глупо, как выбирать книги по тем же характеристикам"
По-подробнее можно о них ?!
Ссыль была бы к месту =)
Не нашёл сейчас их в продаже. Белые эйсы это только ОЕМный вариант, у них ещё крышки поршней красные. Я их на ибее нашёл, чувак их пучок продавал (штук 10). Видать, распродал.
Не нашёл сейчас их в продаже. Белые эйсы это только ОЕМный вариант, у них ещё крышки поршней красные. Я их на ибее нашёл, чувак их пучок продавал (штук 10). Видать, распродал.
Печаль.
А дай пожалуйста их полное название, со всеми аббревиатурами и цифрами (если есть), может сам где отрою...
Второй твой велосипед, на который я сначала смотрю минут 20, и только потом пишу отзыв.
Очень красиво, это понятно.
Не очень понятно, зачем из байка с такими ходами делать универсальный велосипед, но тем не менее хотел - получил, лишь бы нравилось.
Я вот например в восторге.
Собсно, кроме названия больше ничего и нет. Hayes Stroker Ace. Именно так я их искал на ибее. Они четырёхпоршневые, на белых, как уже сказал, красные анодированные крышки поршней.
Выглядят чё-т типа этого
ток это серебристые. Белые они более белые и менее чёрные )
Что-то как-то пичалька, реально собран для того, чтобы сфоткать и выложить на кочку А по Москве катаься удобнее на легком и катящем велосипеде, к слову. Ненастиль труватив, эликсиры и подседел на дх раме. Остальное норм, аморт на пружинку полюбас, иначе будешь пробиваться с полуметрового дропа.
Вобщем, пацаны на районе, конечно, оценят. Получился ни дать, ни взять ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
аморт на пружинку полюбас, иначе будешь пробиваться с полуметрового дропа.
Это ж 5-й ДШХ, при правильной настройке он умеет превращаться в практически в непробиваемую стенку, инфа из первых рук. Ничего с ним не станется. И в горах скорее всего тоже.
Мне кстати вообще больше нравится по ощущениям воздушные аморты на большинстве однорычажек. Правильнее оно так по ощущениям.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Печаль.
А по Москве катаься удобнее на легком и катящем велосипеде, к слову. Ненастиль труватив, эликсиры и подседел на дх раме. Остальное норм, аморт на пружинку полюбас, иначе будешь пробиваться с полуметрового дропа.
