Это к тому, что принципиально за все время существования этой темы АМ не изменился. Байк Нико Лау на ту старую Руну весьма похож, разве что технологии покруче и вилка на 180. Признак дисциплины, теперь в ней просто есть обычные байки и рэйсовые.
А еще кто то когда то тут писал что АМ как направления МТБ не существует (ну и еще Will Whyte об этом говорил в интервью, да)...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 25.08.2014 в 16:10.
Клёво.
Только не понятен смысл зии. Можно же либо легче, либо дешевле.
И эта, переднюю ось очень желательно закрывать лепестком назад. Иначе оторвать может.
Зии взят потому, что уже был опыт владения им, и был он исключительно положительным. За эти деньги сначала думал взять слх среднелапый, но душевное спокойствие крепче с короткой лапой. Да и для 32/11-36 он подходит не хуже.
__________________
Ведь дети тоже могут перебирать вилки.
Zee RD самый дешевый из Shadow+, во всяком случае когда я свой брал месяца 3 назад-было так.
А вынос на рейне часом не PRO FRS?
Вынос - хассефельт в цвете гальванайзед. Остался от прошлого хозяина, как и покрышки. На вынос можно закрыть глаза, благо он 40мм длиной, но вот двум передним минионам 42а по 900+ грамм каждый надо искать замену. Ищу
Как заменю на что-нибудь приличное кевларовое, уложусь в 13кг и буду безмерно счастлив.
__________________
Ведь дети тоже могут перебирать вилки.
А чего тут тему то так сократили?
Было ведь весело.
Кстати взвесили новый номад в размере М вчера,
Пока тут кто то теоретизирует, мы даже пощупали его.
По ровняку ничего не понять, но М-ка стала какая то длинющая, как мой член
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
безмерно рад, что ты так подрос!
в плане покрых - а разве они плохи для гор?
и одна звезда - как оно тебе?
Спасибо!
В плане покрых - передний для гор однозначно оставлю себе, а вот на заднее колесо для них же хочется хотя бы тот же задний минион. Передний хрен в занос пустишь, разница сильно ощущается. Да и в горах я реже, чем в городе и ближайших окрестностях, для которых и нобиников каких-нибудь хватит (на которые и смотрю).
Звезда у меня спереди 32Т. Долго сомневался, думал взять 34Т, чтоб вниз быстрее ехать, но вспомнил, что вниз я чаще торможу, чем вкручиваю. Успел по городу покрутить на 32-36 - вполне себе нормально, думаю, хватит везде, где я катаюсь. Я дико доволен, в общем - и эстетика байка вышла на уровень выше, и весу сбросил грамм 350, и от приличной части шума избавился. Думаю, отличная вещь эти маленькие НВ-звезды.
На днях, если всё сложится, скатаюсь на местную даунхильную трассу на Чимбулаке, посмотрю, как цепь держится. И как научился тормозить от прочтения статьи Пухиря
__________________
Ведь дети тоже могут перебирать вилки.
В общем прошу совета. В вопрос-ответ писать не стал, тк ожидаю ответа, в основном, от старожил крымского катания не только вниз, но и вверх. Плюс может кто-то-что-то пробовал у друзей. Предыстория: есть байк на 150 хода. На нём ревелейшен на 150 с 20 осью. Чуть поменял посадку, сместив назад и стал кататься чуть жёстче. Думаю о большей вилки, но с лимитом в 2кг, плюс 36 ноги будут явным перебором... Дда - колесо 26е.
В общем всё просто - Мотыга Эксперт (170 сгоню до 150) или 34й Флоат стд о/с. У кого какие мысли...? Или может вообще Аурон на 34х ногах под 27.5 и согнать до 140, чтоб стэк выровнять?
Ещё понял, что мне нравится большой оффсет (как у пятёрок - 44мм, но они на этот байк вообще пербор нереальный).
__________________
Байк ни коим образом не превращает квартиру в гараж, гараж начинается тогда, когда появляются инструменты и запчасти... (с)
В общем прошу совета. В вопрос-ответ писать не стал, тк ожидаю ответа, в основном, от старожил крымского катания не только вниз, но и вверх. Плюс может кто-то-что-то пробовал у друзей. Предыстория: есть байк на 150 хода. На нём ревелейшен на 150 с 20 осью. Чуть поменял посадку, сместив назад и стал кататься чуть жёстче. Думаю о большей вилки, но с лимитом в 2кг, плюс 36 ноги будут явным перебором... Дда - колесо 26е.
В общем всё просто - Мотыга Эксперт (170 сгоню до 150) или 34й Флоат стд о/с. У кого какие мысли...? Или может вообще Аурон на 34х ногах под 27.5 и согнать до 140, чтоб стэк выровнять?
Ещё понял, что мне нравится большой оффсет (как у пятёрок - 44мм, но они на этот байк вообще пербор нереальный).
сам владелец стампи 2010, который предполагал хода 140/140
поставил мурзу 44 150/120, дискомфорт не появился
мотыга лидер по демпферу ныне в сегменте, бери её
мурзу если rc или rc3
fox ctd factory/perfomance
suntour duro/auron rc2 (но старый rc2 демпфер конструктивно был лучше)
о рш молчу, пайк может быть и ничё демпфер, но нормальные демпфера у них начинаются с rc2 (ну там +/- black box MC), т.е. нормальных демпфера 2
В общем прошу совета. В вопрос-ответ писать не стал, тк ожидаю ответа, в основном, от старожил крымского катания не только вниз, но и вверх. Плюс может кто-то-что-то пробовал у друзей. Предыстория: есть байк на 150 хода. На нём ревелейшен на 150 с 20 осью. Чуть поменял посадку, сместив назад и стал кататься чуть жёстче. Думаю о большей вилки, но с лимитом в 2кг, плюс 36 ноги будут явным перебором... Дда - колесо 26е.
В общем всё просто - Мотыга Эксперт (170 сгоню до 150) или 34й Флоат стд о/с. У кого какие мысли...? Или может вообще Аурон на 34х ногах под 27.5 и согнать до 140, чтоб стэк выровнять?
Ещё понял, что мне нравится большой оффсет (как у пятёрок - 44мм, но они на этот байк вообще пербор нереальный).
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
самый первый в России. Уже опробовала его в Яхроме. Получился самый что ни на есть АМ - я съезжала на нем вниз и заезжала наверх.
