кстати заказал тут хопы. переднюю с чейна, а заднюю с другого uk магаза.
так вот они обе синие, вот тока нифига не одинаковые! задняя темнее. я думал что разная глубина анадировки на разных партиях характерна только для ширпотрепа аля ксенииум
кстати заказал тут хопы. переднюю с чейна, а заднюю с другого uk магаза.
так вот они обе синие, вот тока нифига не одинаковые! задняя темнее. я думал что разная глубина анадировки на разных партиях характерна только для ширпотрепа аля ксенииум
*ширпотреБа
А вообще хопы этим тоже страдают. Если совсем парит, можно переднюю заказать оттуда же, откуда и заднюю, а твою здесь продать) Но это надо быть просто фанатом..)
кстати заказал тут хопы. переднюю с чейна, а заднюю с другого uk магаза.
так вот они обе синие, вот тока нифига не одинаковые! задняя темнее. я думал что разная глубина анадировки на разных партиях характерна только для ширпотрепа аля ксенииум
У хопов отличается оттенок в зависимости от года, у меня такая же фигня, в принципе какая нафиг разница, в любом случае синий фейта, синий хопов, и другие синие железки более менее отличаются оттенком. Когда все в сборе так даже интерестней выглядит
Кстати что касается года, на чейне Хоповские задние втулки 150х12 видимо из старой партии ну года думаю 09 как минимум (у меня такая же) так вот они более темные чем те же передние, которые пользуются бо'льшим спросом и видимо более свежие по выпуску. Но например крышечки торм цилиндров и ручки тормозов Теч 4 тоже отличаются от передней втулки оттенком, хотя они то точно свежие.... отсюда вывод - видимо железки изготавливаемые на разных подразделениях разняться цветом из за того, что используются разные гальванические ванны, и тяжело соблюдать одинаковые параметры техпроцесса для получения одинаковых оттенков цвета. И еще судя по всему они этим просто не заморачиваются
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Antonic
LG1+ в цветах CRC в тему :cool:
У меня с этим моментом вышел косяк , успок брал до покупки фейта (на тот момент даже и не знал о новой линейке джаинтов) и взял как раз LG1 crc, но под стандарт ISCG 05, каково же было мое негодование, когда я купил фейт и увидал там крепление ISCG Old... Так вот теперь и лежит банан от CRC в синих цветах, а на фейт пришлось заказывать черный
Добавлено: stalk3r:
Кстати успок у тебя судя по фото завален назад, на мой взгляд нужно повернуть его градусов на 5 по часовой стрелке.
Последний раз редактировалось BlackGhoust, 17.03.2011 в 09:34.
Причина: Автоматическое добавление
я успок просто для красоты положил, он не закреплен если ты об этом)
Действительно, не обратил внимания что он не привинчен, то что вилка просто воткнута увидел, а успок проглядел
Кстати ты какой задний тормоз планируешь ставить? Мне пришлось к своим хопам гудриджевскую гидролинию заказывать, штатная короткой оказалась, там из за проводки по низу трубы длина получается чуть больше чем у стандартных велов + еще нужно учесть, что когда срабатывает подвеска - гидролиния в районе каретки тоже должна иметь запас-петлю, чтобы не порвать...
Изначально этот байк был в стоке, это потом я почти все купил/продал за зиму
В комплекте шли эликсиры цр, но я поменяю их на обычные р, с белой гидрой от цров)
По поводу проводки под кареткой - я никогда этой темы не понимал, и скорее всего проведу над ней. Тоже самое делал с сх-трейлом.
Изначально этот байк был в стоке, это потом я почти все купил/продал за зиму
В комплекте шли эликсиры цр, но я поменяю их на обычные р, с белой гидрой от цров)
По поводу проводки под кареткой - я никогда этой темы не понимал, и скорее всего проведу над ней. Тоже самое делал с сх-трейлом.
Над кареткой зацепиться не за что, а дырки сверлить чей то не охота
Добавлено:
Vivid получается ты тоже скинул и фоксу купил? Чем он те не угодил?
Последний раз редактировалось BlackGhoust, 18.03.2011 в 14:20.
Причина: Автоматическое добавление
я фанат фокс. и все тут)
а зачем дырки сверлить? ее вобще крепить не надо, пусть себе болтается над кареткой. главное натянуть на нижней трубе и пере чтобы шатуном не задеть
я фанат фокс. и все тут)
а зачем дырки сверлить? ее вобще крепить не надо, пусть себе болтается над кареткой. главное натянуть на нижней трубе и пере чтобы шатуном не задеть
Нефига не понял, лан как сделаешь, сфотай - посмотрим
таж проблема с прокладкой гидры на фэйте. если притянуть хомутами, то оттягивается все напрочь!! перебить можна!! где её пустить чтоб безболезненно было для рамы...
Гидру и тосик как только попадает в первое крепление соединяйте черной изолентой в 1 см от верхнего крепления у стакана, потом через каждые 10-15см. В итоге гидра и тросик становятся единым целом и их притягиваете хомутами. Провис у каретки значительно уменьшается.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Три цвета - ничего лишнего))) Супер просто!
, успок брал до покупки фейта (на тот момент даже и не знал о новой линейке джаинтов) и взял как раз LG1 crc, но под стандарт ISCG 05, каково же было мое негодование, когда я купил фейт и увидал там крепление ISCG Old... Так вот теперь и лежит банан от CRC в синих цветах, а на фейт пришлось заказывать черный 
