_VA Дружище а можеш померять точную высту твоей рамы от центра каретки до края хомута подсидела и длинну верхней трубы от центра руливой до центра подсидельной труб. Зарание спасибо.
__________________
Велосипед! это тоталитарная секта попав в которую ТЫ отдаёш не только деньги и душу, но и всё своё свободное время. (Marduk)
_VA Дружище а можеш померять точную высту твоей рамы от центра каретки до края хомута подсидела и длинну верхней трубы от центра руливой до центра подсидельной труб. Зарание спасибо.
чёт ты сложное запросил для понедельника))) на картинке нарисуй какие тебе размеры нужны
Нет, я то понял что и как, но размеры завтра вечером.
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Последний раз редактировалось _VA, 14.06.2011 в 02:04.
Всем привет.
Недавно я приобрел у Егора раму 456SS. Перед покупкой ещё повзрывал ему мозг на тему, что предпочесть - 456, или 456SS.. выбрал второй, о чем не жалею.
История его появления была связана с поиском новой геометрии - последняя поездка в Крым окончательно убедила меня, что для трейла, и особенно для горного трейла мне нужен байк с более острыми углами и более длинной базой, чем у Ibis Mojo. Ибис я быстро продал, определился с новой рамой под заказ, но перспектива остаться на пару месяцев без байка меня не радовала. Нужна была недорогая рама, доступная без долгих ожиданий..
Незадолго до этого я провел несколько часов в Чулково на ньюскульном Banshee Spitfire, что разрешило остатки сомнений. И теперь, в отсутствии байка с привычной подвеской, я езжу на стальном хардтейле с острым углом рулевой трубы и с удивлением понимаю, что это простое и эффективное решение множества моих прежних затыков. За вычетом того, что хардтейл - штука аскетичная, конечно )
На фото первая инкарнация. Сейчас уже стоят не такие геройские покрышки и роторы, все попроще и полегче..
Фото крупнее: http://content.foto.mail.ru/inbox/sp...in69/s-675.JPG
__________________
:LoL-mountain )
Последний раз редактировалось borodulin, 15.06.2011 в 01:58.
borodulin, что за защита пера, которая так идеально легла на него (ссылка)? И Что за надпись под трубой? Фокса 11 года? Зачем наклейки убрал, вандал..)) Они же с отражателем.
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Защита пера Lizard Skins Standart CS Guard. Она как раз для стальных рам с тонкими перьями. Брал в Онибайке в Сокольниках. Под трубой промо-наклейки SAPIM, в кач-ве защиты от рубашек.
Вилка 11-го года, да. Наклейки отдирал не я, такая досталась )
__________________
:LoL-mountain )
Последний раз редактировалось borodulin, 14.06.2011 в 10:11.
Какая ростовка и какой длинны вынос? Просто я привык гонять с коротким выносом, но сам не высок и ручки коротенькие, поэтому больше присматриваюсь к ragley, там как раз рама под короткий вынос.
У меня первый байк был хромолевый, так что ощущения, скорее, ностальгические..
Первый раз по настоящему проперся в Битце в минувшее воскресенье.
Ну и по асфальту душевно. Разгон чуть туговат, но накат приятный. Хороший велосипед, и позитивный опыт, в целом.
Конечно, рама тяжеловата, даже для хромоля. Но не за эти деньги капризничать..
__________________
:LoL-mountain )
Последний раз редактировалось borodulin, 15.06.2011 в 17:23.
Вопрос в том, какой вниз. А вообще хардтейл [такой] прикольно..
Как какой? Вкусный, чтоб трясло! (в меру наших Московских гор). А лесные корешки на корешках, которые многие в шутку зовут "страшным сном хардтейльщика"?
Как какой? Вкусный, чтоб трясло! (в меру наших Московских гор). А лесные корешки на корешках, которые многие в шутку зовут "страшным сном хардтейльщика"?
А что корешки? Вполне себе конешки... корешки выступающие на 5 см считаются за корешки? Тогда корешки проходятся на ура, главное попу на седле не держать
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Как какой? Вкусный, чтоб трясло! (в меру наших Московских гор). А лесные корешки на корешках, которые многие в шутку зовут "страшным сном хардтейльщика"?
В битце есть один трейл с въездом от конца Романтичного, его неофициальное название "смерть хардтейлу".
Там корешки высокие, не пять см, и много поворотов по корням, где не пропрыгать.. так там правило единственное - скорость побольше. ) Мне понравилось.
Эта рама вообще просит скорости, она на скорости показывает себя в полной мере.
__________________
:LoL-mountain )
Последний раз редактировалось borodulin, 16.06.2011 в 00:08.
Угу, я знаю такой. Там если скорость потерял, то считай минимум кайф обломал, а можно и всё настроение испортить! Хардтейлам она нужна, факт. Мне особенно нравится на нём ездить по открытым полям, у нас есть одно с петляющей двухколейкой вниз, там под 40 фигачишь как ужаленный и пыль во все стороны
Вот как раз поля, грейдеры и прочие километры неровностей после двухподвеса таки утомляют. ) Я не зря с Битцы начал - там этот байк в своей тарелке. Битца прикатаная практически вся, для хардтейла самое то.
Toolman, если вопрос выше адресован мне, то мой рост 183-184, рама 18" (L), вынос 70. Попробовал бы 60, при случае..
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Фокса 11 года? Зачем наклейки убрал, вандал..)) Они же с отражателем.
А вообще хардтейл [такой] прикольно..
(в меру наших Московских гор). А лесные корешки на корешках, которые многие в шутку зовут "страшным сном хардтейльщика"?
