После сборки взвесили и офигели)
А вообще это из-за колёс и вилки
Я собирал велик для гор и для наших мест, а не для весов . По мне легкий велик на легких колесах 1700гр . Если такой вес тяжелый для Вас то думаю это не велик тяжелый, а просто пора собой заняться в плане физухи .
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается пи..ец.
Усиление. Рама была треснута в подсиделе, варена и усилена зеленоградскими ребятами. Зато рама обошлась в 13к с амортом. Отсюда и комплект нищебродский
По поводу веса - я в восторге, раньше катал на бите весом в 20кг и вот это было ужасно. Так что 13кг - это более чем. Облегчить можно, но не нужно. И так он прекрасно едет
Да брось, кellla, каждый воспринял фразу по своему. Один как комплимент, другой как кирпич в огород.
Меня на водопроводном хардтейле прям больше всего вес волнует
Вполне видно, что байк собран для пОрева. Желаю жечь и соответствовать!
Если это свежее фото, где уже столько зелени?
Да всё норм Лайт это круто главное соблюдать баланс лайта и производительности я так считаю .
Нее фото с прошлого лета ! Быстрей бы уже снег стаял и понеслась...
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается пи..ец.
Что правда, то правда. Сам уже хочу нормально испытать байк)
Кстати, твой то прям красавец если поставить ту же резину что и у меня, то будет меньше 13 наверно
Что правда, то правда. Сам уже хочу нормально испытать байк)
Кстати, твой то прям красавец если поставить ту же резину что и у меня, то будет меньше 13 наверно
Ну тут можно дилду убрать -400гр на резине можно скинуть 400 гр тормоза сеинт -200 гр формулу воткнуть . Можно конечно но блин это такой бред
Я ставлю для города и для наших трейлов на зад ардент 2.25 . Вес где то 13.3 . Но для меня всё ровно это очень легко после 14.5 кг Транзишн Боттлроект !
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается пи..ец.