А-ганг не дерьмо - не очень то он и ломается. Вел - это тебе не машина. Нельзя точно и однозначно сказать что лучше - кто-то и на кросскантрийной раме может тААк пулять, а кто-то может ДХ байк на бордюрчике сломать (я конечно утрирую, но смысл ясен).
А-ганг не дерьмо - не очень то он и ломается. Вел - это тебе не машина. Нельзя точно и однозначно сказать что лучше - кто-то и на кросскантрийной раме может тААк пулять, а кто-то может ДХ байк на бордюрчике сломать (я конечно утрирую, но смысл ясен).
наверняка на кросскантрийной раме тоже можно мочить трюки, но врядли долго она продержится. и потом трюки трбкам рознь. прыгать дёрт на кросскантрийной раме плавно вкатываясь в склон...- это одно, а убивать велик на склоне с трамплинами и дропами - совсем другое.
не думаю, что даунхильный велик на бардюрчеке сломать можно..., даже, если стараться! (не считая дисков и переключалок.... - это никакого отношения к теме про рамы не имеет).
не могу назвать себя гуру, но norco rampage выигрывает по соотношению цена/качество у всех остальных, хотя все равно кучу всего менять придется. сам вот жалею что зажал денег и купил в итоге сасквоч, а не rampage.
2Putila
Я же говорю, что утрирую
Спицы - вариантов немного - DT Champion 2.0
Рулевую убить очень сложно - стараться надо(2 kernel.cpp - к тебе не относится ), хорошо если она на промах
Про вилки тем очень много - в том числе и про псайлу.
Тормоза среднего уровня - кто-то ругает, большинство довольны.
Обода на атоме зверские, и по прочности и по весу - 1 кг на каждый.
Норка на колесах экономит обычно
Серия ШОР ХТ вообще по-моему для дерта не предназначена. Это фрирайдные байки для тех, кому не хватает денег, или просто не хочется двухподвес. Из норок я вообще уважаю только 4бай, 4хан, 250дерт.
как владелец данной норки скажу - не дертовый это аппарат - вес не тот, ход вилки для чрезмерен для дерта, имхо. Стихия этого вела - ФР, дропы, лестницы. При особом желании можно и на дёрт заехать )
вопрос в следующем:
1) не начнет ли умерать вилка с ходом 150 по причине малой устойчивости к скручиванию при ударах?
2) что за втулки такие на этом байке... промподшипники там иль как?
3) можно ли ожидеть хороший работы заднего XT если поставить к нему SRAM gripshift 7.0 например?
4) НАКАТИСТАЯ ЛИ ЭТА РАМА ВООБЩЕ?
5) насколько велика разница между тяжестью вкручиания с вилкой 150 и 130? 8)
Рампэйдж хороший байк..тока надо сразу сделать апгрейд..выкинуть (или продать) грёбаный мёртвый дроп офф и поставить нмального ди джея!
есть правда один минус
Фтулки фирмы ноу нэйм
и у меня каретка уже люфтит, скрепит, но работает))
хороший велосипед...бери смело
Торент ф топку))
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
), хорошо если она на промах
