Ну там геометрия скорее трейловая, даже не АМ-ная, просто ходов много, а привыкнуть можно ко всему. Тут же пока не попробуешь покататься на другой какое-то время, сложно будет сказать какая удобнее.
Каретка там довольно высоко (351 мм), если её занизить, то и стабильнее будет и угол рулевой тоже изменится. Ход подвески и кривая рычажности не изменятся при смене длины йока+аморта.
Ну что значит трейловая или АМная?
Велосипед для гор, в горах едет отлично и вверх и вниз, а остальное это ярлыки. Я катался на разных велосипедах, пока Спеш удобнее всего для меня, и тут не дло привычки.
Заниженая каретка скажется на ходовых качествах, проверяется очень просто - сэг побольше, каретка ниже, угол подсидельной трубы меняется и байк уже в гору хуже едет. Какая по твоему гео современней настолько, чтобы ехало на столько же лучше? Все эти попытки сделать из АМ байка мини ДХ байк скажутся на его крутильно/апхильных качествах.
Все это конечно сугубо личное мнение, просто основанное на большом практическом опыте.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Дэй
А про кассету ?
Пардон, забыл: 10 - 42
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Эта бабуйня с амортами на спеше напоминает мне приколы у юзеров айфона 7 с подключением наушников.
Ну да, есть такое, но в целом, стандарт крепления этого очень даже грамотный на мой взгляд. Если бы не только Спеш так делал, было бы круто.
__________________
Biketest.ru - велосипедные эндуро туры в Крыму
Последний раз редактировалось Vados, 02.12.2016 в 18:58.
Причина: Автоматическое добавление
На самом деле всё дело привычки, главное, чтобы удобно было.
При занижении каретки байк должен лучше ехать и вниз и вверх, угол подседельной становится как раз более вертикальным, что для вкручивания лучше, а угол рулевой более острым, что добавит стабильности при езде вниз, ну и высота каретки тоже даст стабильности. Выдёргиваться в мануал хуже будет, это да ;) Про угол подседельной я чего-то затупил, всё наоборот, был неправ, исправил.
С учётом размера ведущей звезды эксперимент был бы вполне разумный, цеплять ей не будешь, да и педалями явно тоже сейчас нечасто задеваешь.
Так этот Йок у тебя по длине ровно как оригинальный или как?
Надо будет как-нибудь заехать и попробовать прокатиться на твоём байке, интересно. Может весной получится.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 03.12.2016 в 01:35.
На самом деле всё дело привычки, главное, чтобы удобно было.
При занижении каретки байк должен лучше ехать и вниз и вверх, угол подседельной становится как раз более вертикальным, что для вкручивания лучше, а угол рулевой более острым, что добавит стабильности при езде вниз, ну и высота каретки тоже даст стабильности. Выдёргиваться в мануал хуже будет, это да ;)
С учётом размера ведущей звезды эксперимент был бы вполне разумный, цеплять ей не будешь, да и педалями явно тоже сейчас нечасто задеваешь.
Так этот Йок у тебя по длине ровно как оригинальный или как?
Надо будет как-нибудь заехать и попробовать прокатиться на твоём байке, интересно. Может весной получится.
Йок другого размера, конечно, поскольку у Спеша тоже размер не стандартный. В итоге, Йок №3 под размер аморта 200х57, который по ходам и посадке получается такой же как и стандартный Ohlins.
Педалями цепляю переодически, так что опускать не стал бы каретку.
Конечно приезжай, пробуй, завсегда готов дать попробовать.
__________________
Biketest.ru - велосипедные эндуро туры в Крыму
Жду пруфцофф о существовании харо не в виде упоминания, а хотя бы в виде прототипа.
Вот те статейка 2010 года о прототипе интенса 2951.
Ниже статьи, в комментариях есть несколько комментов владельцев Lenz pbj. http://m.vitalmtb.com/features/One-Y...-Prototype,112
И вот тебе исчо пару прототипов,- khs и trek так и не прошедших в серию
Чёт мне не очень.
Следующий виток эволюции это найнер-хардтейл с двухкоронкой
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
а мне больше представился Шутер 29" с Монстром и с геометрией а-ля ТрейлецЪ
Flame с шивером/дорадой/грувом/___любым перевертышем по вкусу, как вариант
Вчера убедился самолично,что в эту раму помимо 27,5, влезает и 29 колесо
Такое вот зимнее рукоблудие
Flame с шивером/дорадой/грувом/___любым перевертышем по вкусу, как вариант
Вчера убедился самолично,что в эту раму помимо 27,5, влезает и 29 колесо
Такое вот зимнее рукоблудие
Горизонтальные дропауты это весчъ.
Ты не единственный, кто грешит зимой. Причём тоже успешно )).
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Братюни, я знаю вы следите за новинками.
Е13 штырь есть уже в продаже? Или я подумываю в ВелоМире предзаказ сделать. Раньше так обода покупал, по очень вкусной цене они мне достались.
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
Братюни, я знаю вы следите за новинками.
Е13 штырь есть уже в продаже? Или я подумываю в ВелоМире предзаказ сделать. Раньше так обода покупал, по очень вкусной цене они мне достались.
Его уже за бугром столько народу хочет предзаказать, что до веломира он очень нескоро доедет.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Раньше так обода покупал, по очень вкусной цене они мне достались.
