Сделал все по Мурзиковской инструкции, залил масло что увеличило вес вилки, но работает нормально. Сегодня вынул пружину, сбросив 200 гр.
Накачал около 4,5-5,0 бар - вилка работает нормально, но правда воздух может травить из ног в штаны - надо будет немного маслица подлить.
Последний раз редактировалось XG2, 29.07.2009 в 12:09.
у меня возникла серьёхня проблема!!!
я не могу затянуть гайку картриджа к штанине, кардридж начинает прокручиваться и в итоге гайка откручиваеться((((
что делать? помогите советом((
Добавлено:
и опять же непонятно в чём проблема отскока, еду еду...отскакиввает плавно, а на светофоре постою 2 минутки, поеду, и всё, снова отскок бъёт отбойным молотком((((
Последний раз редактировалось SIC85, 30.07.2009 в 16:09.
Причина: Автоматическое добавление
Косяки с отскоком наблюдаются если недолить масла. Я после ремонта картриджа сначала заливал по инструкции 150мл масла или около того, потом 190 - глюки продолжались. Прошли они только когда я масла налил столько, что скрылся верх картриджа под ним.
аее себе тоже просверлил, работает отлично, но отскок ппц громкий, PreDOC смари там же 190 сказано заливать же в правую ногу, а не где катридж? и еще может резиночку подложить что бы при отскоке не так громко было??
UMF555, в правой ноге (воздушной) сколько масла было, столько и надо заливать, там изначально открытая маслянная ванна была. А вот в левую как раз ты наливаешь дофига масла для работы картриджа отскока.
А для того чтобы вилка не стучала на отскоке в правой ноге и так есть пружинка на обратном ходе с резиновой прокладкой.
PreDOC ты када просверлил катридж, и выпустил от туда старое масло он у тебя шток вжимало в сам катридж?? икада зальешь туда масла по больше буит плавно работать?
Добавлено:
а вообще отдельно продаются катриджы?
Последний раз редактировалось UMF555, 04.08.2009 в 17:36.
Причина: Автоматическое добавление
UMF555, когда я просверлил картридж, шток вроде в картридж не засосало, от первой дырки просто немного пшикнуло газом с маслом, вторая вообще просверлена была без приключений. Когда масла заливаешь достаточно, вилка перестаёт стрелять на отскоке. А когда масла мала - первые несколько раз на расжатии вилка стреляет, потом вроде как масло подсасывается в картридж и начинается нормальная работа. Потом конечно когда вилка спокойно постоит, масло опять стекает вниз и снова начинается отстрел.
Кстате заметил что отверстие снизу демпфера лучше сверлить не 1.5мм,а 2мм,а может и более.А то при резком сжатии вилки(ударе об поверхность колесом)бьёт по рукам,из-за того что обьём масла вытесняемый штоком демпфера неуспевает быстро пройти через 1,5мм отверстие.При диаметре нижнего отверстия примерно 5мм компрессии на пробой нет вобще,вилка резко уходит на весь ход ,и от пробоя спасает только правильный уровень масла.
На самом деле, как затянуть нижнюю гайку у демпфера ? Судя по конструкции левой ноги крайне затруднительно зафиксировать демпфер таким образом чтобы он не проворачивался одновременно с затяжкой нижней гайки крепления.
На самом деле, как затянуть нижнюю гайку у демпфера ? Судя по конструкции левой ноги крайне затруднительно зафиксировать демпфер таким образом чтобы он не проворачивался одновременно с затяжкой нижней гайки крепления.
Ноги сдави до упора и крути болт снаружи штанин. Сделал так на хрен знает сколько вилок.
прокручивающийся картридж можно подтянуть резкими движениями.
после сверловки масло лучше вобще на глаз лить.
пока тушка картриджа в нем не утонет, потом вилку понажимать пару раз чтоб масло в картридж затекло, и в сжатом состоянии наполоскать масла 3-4,5см до края вилки
у меня после того как собрал вилку вроде сначала все норм было... но после некоторых покатушек вилка стала стучать когда байк выдергиваешь... тоесть вытягивается и происходит жесткий стук... в чем может быть проблема?
можно взять палку деревянную и нажать сверху,то есть без крушыки в ногу вокнуть идавить.
так много раз перебирал дж
Дело в том, что в ногу с отскоком палку не засунешь - сверху не даст та самая крутилка отскока сантуровского картриджа. Так что остаётся вариант сжимать до посинения. Ну и не стоит забывать что до начала сборки желательно обезжирить и высушить штаны, хотя бы в том месте, где будут стоять внизу резиновые прокладки и прикручиваться гайки.
млин ребят помогите... покатал сегодня... стучит при выдергивании байка или когда вилка распремляется на спуске... звук металический... в чем все-таки может быть проблема? масла заливал выше картриджа немного, в правой ноге давление воздуха 3 бара... вес мой 58..
вообщем проблема была в недоливе масла... я открутил пружину, и сложил вилку до упора, долил масла в ногу с картриджем до резьбы ноги, покачал картридж пока не вышел воздух, собрал, накачал 1 кПа для своего веса, перестала вилка стучать и стала работать еще лучше...
Последний раз редактировалось bebbob, 13.11.2009 в 21:04.
Причина: разобрался в проблеме
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
ружин)))