Нет, я серьёзно. За что? Мне совершенно очевидно, что для подавляющего большинства байкеров велосипед – это цаца, игрушка, способ создать себе ещё одну вселенную, в которой всё - совсем не так, как в большом, настоящем мире. Мы создаём себе этот мир и живём в нём в меру своих способностей и возможностей. Погружаясь больше или меньше, сходя с ума напрочь (не будем показывать пальцем.... ) или чуть-чуть, только для вкуса.
Таких миров – тысячи. Велосипеды, сноуборды, компьютеры, кошки, машины (о, машины! Полстраны, если не больше, живёт этой суб-вселенной!). Кто-то читает стихи, собираясь раз в неделю (вы таких знаете? Я – нет, но должны же быть где-то столь милые и симпатичные люди!), а кто-то ”немножко шьёт».
Но случаен ли выбор? Почему кто-то фанатеет от Толкиена, а кому-то – подавай велосипед стоимостью с первую машину нормального человека? Конечно же, в каждом мирке и компании есть случайные люди. Есть те, кому всё равно чем – лишь бы увлекаться. Есть просто делающие вид, им хочется выглядеть причастными; те, которым жизненно необходимо самоопределиться где-то, помимо «большой» жизни.
А есть те, кто точно знает – почему. Отчего. ЗАЧЕМ. Мне хочется думать, что я – из таких. Я знаю, за что я люблю велосипед.
Это – чувство полёта. Лёгкого, непринуждённого полёта над землёй. Способность делать то, что пешему – невозможно. Великолепная возможность выйти утром из дома, и несколько часов перемещаться в пространстве, не имея практически никаких разумных ограничений. Ты можешь легко побывать там, куда не дойдёт (по крайней мере, столь быстро) человек, и ни-ког-да не заедет ни один мотор. Сколько бы колёс к нему ни приделали.
Отчасти поэтому же я пока так и не сел на шоссейник. Его ареал обитания слишком ограничен. И слишком доступен простым смертным. Меня же порой тянет туда, где бывает мало людей. Где, кажется, можно подглядеть те стороны большого мира, до которых не достать из обычной жизни. Где мир хоть немного похож на себя, такой, каким он был до развития цивилизации, машин, бетона и асфальта. Где нет бордюров, но есть брёвна, где нет автодорог, но есть тропки, где нет пандусов и мостов, но есть спуски и подъёмы.
Мой велосипед – это пропуск в тот, настоящий мир. Ненадолго, на несколько часов, пока будет хватать сил и не кончится вода в гидропаке, но он есть, и я им пользуюсь. Я думаю, идеальный велосипед для каждого человека сильно зависит от его характера и внутренней природы. Для меня это – тот байк, на котором я буду забывать про его существование, и летать эти несколько часов так, как будто я наделён такой способностью от природы. Быстро. Резко. Энергично. За секунду менять планы и направление и чувствовать, что так и надо. Дропать и взлетать не задумываясь о том – как. Съезжать, взбираться, проползать, не вылезая из седла, и чувствовать, что этот мир принадлежит тебе. Тебе, именно тебе сейчас принадлежит это пространство, в котором ты чувствуешь себя так свободно. Свободно – потому что можешь делать почти всё, что захочешь. Хочешь – лети туда. А хочешь – развернись, ведь для этого достаточно буквально одного-двух точных и хорошо знакомых тебе движений. И мир повернётся, повинуясь твоим желаниям, и снова полетит тебе навстречу.
(с) Buba2
По-моему я уже как-то репостил эту запись с оранжевого ресурса?
Этот текст Андрей написал после первого выезда на только что собранном Тернере 5 Спот в 2008м году.
А я, еще и не задумываясь тогда о чем-либо кроме кантрийника, умудрился его запомнить почти дословно. Уж больно точно он выразил тогда эмоции, из-за которых спустя 7 лет после этого я снова и снова готов кататься на велосипеде.
И кто бы мог подумать, что в настоящее время для реализации тех же самых ощущений у меня даунхилльный трактор, а у Шизы кантрийный лайток? И ведь не велика разница, кто бы мог подумать.))
В самом деле, работа, время года, настроение и здоровье, а уж тем более железки - все это меняется, подчас даже слишком быстро.
А открытость к жизни в целом в нас пока остается. Значит, мы еще молоды. И надеюсь, лет через 20 я скажу тоже самое. ;)
Последний раз редактировалось ezh, 11.10.2015 в 22:56.
Я тут мальца, пригорел.
Картинка недели:
Ну и я подумал, что пора, коли шток подрезал у вилки. разобраться с петлей на подсиделе(из задней гидролинии).
Поехал в becycle, прокачали тормоз, теперь совсем иначе тормозит, вахъ! Естессно, подрезали лишнюю длину гидры. Далее - спросил,нет ли в доступе рокринга? ну нет нужны в третьей звезде у меня. Рокринга тоже нет.
Ну... ты не ты, если ты Нико Лау...
Тросорез, напильник, точильная машинка:
а то;)
И главное, я даже не очень знаю, в чем кирпич.
А про РМ мы сееедня наобсуждааались
Супер-пупер подвеска там воодушевляет. У тебя на раме крепление аморта на верхнюю трубу дико широкое?
ну так в ём баттингов с дыротеками нету, и в вилке пружина настоящая, не то что у нас... , звезды стальные, кассета без паука.
норм вес, у мны хт тоже 13 с чем то весил.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
, звезды стальные, кассета без паука.