Может было уже, в общем предложил чувак мне вилу dirt jam PRO за 5800. Новую. Совсем совесть потерял, да? Ясно дело, цену сбивать надо, так вот до скольки? Я ему 4500 написал, вроде нормальная цена. Как вы думаете?

[SCOTTина]

бери за 5000 и не парься!

[Goof]

Намного лучше купить какую нибудь юзанную вилку, типа Диджея, тысяч за 6. Она хоть полноценная вилка. А в Джэме и масла нету, соответственно работает она как все вилки от 500р. Зачем тогда платить в 10раз больше?

[MafiaBoy]

в PRO есть масло, а нет его в COMP, но все равно не очень эта вилка...

Да нет, в ней воздух-пружины, насколько мне известео... Просто я вилу хотел из серии джамперов. Название говорит само за себя. По прочности они все одинаковые, dj 2, что dj комп.

[GAz67_3378]

ДЖ2 под ось, не надо об этом забывать. А дертДжам - это буджетный обрезок какой-то

[ToRRenT]

Сообщение от Goof

Намного лучше купить какую нибудь юзанную вилку, типа Диджея, тысяч за 6. Она хоть полноценная вилка. А в Джэме и масла нету, соответственно работает она как все вилки от 500р. Зачем тогда платить в 10раз больше?

Для особо невнимательных,которым походу 10ти напоминаний в неделю мало
дёрт жам про

DAMPING SYSTEM

* One side: Open Bath SSV System w/Air
* One side: Long Coil

По сути это упрощенный дж,открытая ванна только в одной ноге

"Открытая ванна ssv система" что за ssv?

[Pavel]

speed sensitive valve

[GAz67_3378]

ссв самая низкая система клапанов в линейке Марзоччи. Отличается потрясающей тупостью работы, нет защиты от пробоя и гидроудара. ДЖ3 имеет такую систему, но в обеих ногах. Проще говоря - это просто трубка с дыркой посередине.У марзок клапаны идут так - ссв-ссвф-хсцв

Так ssv это система с маслянными или воздушными клапанами? Я совсе замутался! В одной ноге у джама воздух, а вдругой-то чо? Масло или пружина?

[GAz67_3378]

ща... вот смотрю на сайте мурзы.
TARGET WEIGHT
(without steer tube) 2470 g.
DAMPING SYSTEM One side: Open Bath SSV System w/Air
One side: Long Coil

ADJUSTABILITY PL
One side: External Air Preload

SPRING TYPE One side: Long Coil Spring
One side: Air

то есть тут мурзы отошли от своей системы с парными пружинами и клапанами - тут в одной ноге пружина, в другой стндартный клапан ССВ с фоздушной пружиной (она же прелоад)

[pokatun]

Могу сказать только одно, что SSV бывает:
1)Масло, пружина, воздух
2)Масло, пружина, пружина

В ДЖ (китайском) скорее всего 1_е.

То есть в одной ноге масло-воздух, в другой пружина?

[GAz67_3378]

да. В одной ноге пружина, в другой масляный картридж с воздушной пружиной, которая может использовацца как прелоад.

Дык зачем там масляный картридж? Какую функцию выполняет? Типа чтобы обратно возвращалось медленее, чем при сжатии? Что такое прелоад?

[GAz67_3378]

1. УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!!
2. Картридж обеспечивает демпфирование, то есть поглощает колeбания вызваные пружиной. Без демпфера вилка будет качаться как обычная эластомерка. Масло сглаживает и, в зависимости от модели клапана, устраняет эти качки. Способствует более плавной работе вилки.
3. Прелоад - преднагрузка, то есть у тебя есть пружина - есть два способа сделать е жестче
а) поджатием самой пружины - это механический прелоад, используется в осовном на пружинных амортах, и некоторых моделях вилок (например у меня на Супер Т - прелоад пружинный)
б) подкачкой воздуха в ногу вилки - как на ДЖ1-2-3, и проч вилках. Данный тип прелоада с одной стороны более простой, с другой отупляет работу вилки.
4. Регулировка скорости возвращения вилки в исхоное положение (ребаунд/отскок) - в дертДжаме можно регулировать только играя вязкостью масла. Регулировки как таковой у него нет. А вообще эта регулировка обеспечивается изменеием отверстия выходного отверстия клапана.

[Pavel]

кол****ия = к о л е б а н и я ?

просто прекрасная автоцензура

Так, ладно, с начинкой разобрались. Но по теме собственно и нет ничего... Сколько максимум вы бы отдали за неё?

[GAz67_3378]

3500