[spidem]

Сообщение от BlackBOLT

15:14 -15:32 - Lesorub

болт, если получится пересечься, то покажи лесоруба.. с большой долей вероятности привезу 3-4 перворазников в конце мая..
а то я лесоруба не знаю. когда с ву вытались найти, то получился адовый бэк-кантри на жопе по мокрым корням с последующим попаданием к бревну на мисхоре

[BlackBOLT]

то получился адовый бэк-кантри на жопе по мокрым корням с последующим попаданием к бревну на мисхоре

- всех постигает эта участь, кто первый раз ищет Лесоруба. =)

[zebra]

Сообщение от gornyi_lis

Да, правильное решение.

сказал Лис потирая лапы)

[spidem]

Сообщение от BlackBOLT

- всех постигает эта участь, кто первый раз ищет Лесоруба. =)

в последнюю поездку нашел какую-то лайтовую дорожку выводящую от чуть-чуть ниже последнего асфальта на ягодке к беседке на мисхорке.. лесоруб, вроде, повыше начинается где-то

[Петро]

Спасибо за информацию, будем изучать на месте

[DenveR]

Сообщение от BlackBOLT

- всех постигает эта участь, кто первый раз ищет Лесоруба. =)

Оч хотелось бы там пересечся,очь хочется Десорубов найти и Еврейку посмотреть ну и ДХшки обе...

[gornyi_lis]

ПЕРВАЯ СЕРИЯ.

Описание "Верхней Ягодки"
Координаты: 44°28'252"N 34°04'244"E

Итак господа экстремалы и сочувствующие им.
Вот вам описание фрирайдной трассы "Верхняя Ягодка"
Трасса относится к категории средней сложности и используется нами
Ялтинскими байкерами для самосовершенствования.
Начинается трасса на плато "Ай-Петри" в районе метеостанции немного ниже памятника,за домами.Начинается трасса сразу жестяком. Жестяк проходится накатом, важно не терять скорость,
но и слишком разгоняться не надо. Скажем так: если слишком медленно то наеб...тесь,а еслислишком быстро то пиз...тесь. Едем стоя на педалях, играем байком под собой, в общем включаем думалку и все пройдет на ура. Если все же чувствуете потерю контроля не пытайтесь остановится на скальнике, наеб...тесь, причем об скалы будет больно, даже в защите, байк может серьезно пострадать. Лучше съехать в обрыв и там на склоне вытормозится. Дальше идет небольшой расслабон,после которого правым поворотом входим на некрутой прямолинейный
склон, ВНИМАНИЕ на этом склоне кое где торчат из земли металлические
штыри сантиметров на10, когда то они держали бревенчатые ступеньки,
но бревна сгнили, а штыри остались, некоторые я повыдергивал, а те что выдернуть не удалось пришлось ради прикола слегка заточить напильником(шутка).Так что повнимательней!!!Склон заканчивается сосной и левым поворотом. Тут тропа немножко раздваяется можно повернуть налево и до сосны и после. Левый поворот до сосны поведет по более сложному пути. Если повернуть налево(нет, не из политических соображений) после сосны то это будет участок попроще. Опять же эти два пути сходятся в основную тропу. Дальше на тропе справа у обрыва мы видим бааальшой и толстый бук. Опять можно ехать двумя путями. Можно не доезжая бука нырнуть в обрыв и опять же выехать
на основную тропу. Можно объехать бук слева и поехать по основной тропе. Там кстати тоже кое где торчат штыри, здесь тоже будет много интересного, не зря тропу назвали "Ягодка"
От места встречи сократа по обрыву с основной тропой едем дальше. Плавный левый, плавный правый, еще левый повороты, легкий уклончик и прямой участок тропы, поперек тропы толстое бревно.Разгон и объезд бревна справа по контруклону, для любителей банников, можно дернуть оный через бревно. Дальше прямо, но можно нырнуть налево в обрыв.Там очень хороший и веселый крутой обрыв. Но он быстро кончается, а нам хочется больше техничных участков потому едем дальше. Дальше идет склон с корнями и потом правый поворот и тропа с сыпухой. В конце склона перед правым поворотом дроп "Ягодка-1", высота метра 4примерно, приземление на сыпучий склон с выкатом на дорогу "Ялта-Ай-Петри".Внимание, на дороге автомобили!!! А в них много водил которые правила не учили и не знают пункта в котором сказано что «водитель должен учитывать возможность появления с примыкающих троп, грунтовых дорог детей, животных, пешеходов, велосипедистов».Так что в одиночку не дропайте, а только с компанией, которая будет в это время стоять внизу на дороге и предупредит вас при появлении такового. От дропа до дороги остается небольшой участок тропы с сыпухой, в конце тропы левый поворот и резкий выкат на дорогу, тоже будьте осторожны!!!

ВТОРАЯ СЕРИЯ.

Итак мальчики и девочки "Средняя Ягодка"

(В предидущей серии:
Мы проехали "Верхнюю Ягодку", кто-то просто пролетел ее,
кто-то даже "сделал" дроп "Ягодка-1", кто-то подумал для себя;
--"да, мне еще многое впереди". И вот мы все собрались на дороге
возле выката с "Верхней Ягодки")

Едем дальше. Метров через 50, если смотреть вниз по асфальтовой дороге от выката с "Верхней Ягодки" будет тропинка, этакая "нырялочка"она сокращает поворот дороги, можно поехать по ней. Но можно проехать еще метров50 вниз по асфальту, и там будет тоже подобная "нырялочка"Мы можем ехать по любой из них. Каждая приведет к пересечению асфальта, на другой стороне которого будет продолжение тропы,они сходятся в одну тропу.Едем по ней, этот участок не представляет никакой сложности,обычный веселый грунтовый трейл снебольшим уклоном, едем по нему до пересечения с асфальтом. На другой стороне асфальтовой дороги видим небольшой участок каменной стенки, левее ее продолжение"Средней Ягодки". Начало продолжения (каламбур) весьма интересное,крутовастенький сыпучий склон, летом, когда очень сухо, аккуратней дозируйте тормозное усилие. Склон весьма обманчив, на вид белыйи пушистый, но сыпуха, валяющиеся шишки, корни деревьев, все это может способствовать вашей "уборке", не расслабляйтесь. Дальше склон переходит в небольшой горизонтальный участок тропы с корнями деревьев, длина этого участка примерно метров 70. Едем по нему до пересечения с грунтовой дорогой. Перед самым пересечением с грунтовкой будет маленький метров5 резкий уклончик. Пресекаем грунтовку, на противоположной стороне грунтовки продолжение тропы, едем, тропа в корнях, проехавметров 50 от пересечения с грунтовкой на тропе будет сосна, и справа от нее
небольшой скальный выступ, тропа идет через него. Я проезжаю этот скальный выступ таким образом: Сосну объезжаю с правой стороны,поровнявшись с сосной руль влево, переднее колесо идет между сосной и торчашим из земли камнем.Я называю его "каменная сиська" чтото есть похожего, вот когда переднее колесо уже будет за "сиськой" надо немножко крутануть, там получится оборот педалей,и руль резко вправо, переднее колесо уже будет на тропе, а заднее перекатится
через "сиську", этот участок тоже надо проходить "динамично" при маневрировании между сосной "каменной сиськой" и скальным выступом главное не потерять инерцию движения. Вот мы снова на тропе, небольшой простенький участок, а дальше идет
склон с корнями, осторожно в сырую погоду, корни очень скользкие. Тропа на этом склоне приведет нас на "каменную речку", когда то там была речка но она пересохла, а на дне русла остались булыганы. Останавливаемся на"каменной речке" и пока ждем когда все соберутся, можно похвастаться на тему "кто круче проехал". Итак все собрались, едем дальше по каменистому участку, тут тоже
главное не терять "динамику". Каменистый участок переходит в тропу, едем по нейдо небольшой полянки. Справа будет тропа, это уже будет начало "Нижней Ягодки Мисхор". Если поехать прямо, то тропа выйдет на грунтовку, которая выведет на асфальт проехав метров 150 по асфальту мы приедем к началу "Нижняя Ягодка Ялта".
Описание "Нижних Ягодок" в следующих сериях.

[DenveR]

gornyi_lis проще было вставить ссылку на байк кримаея,где все уже вы и написали...

[gashvits]

А у меня в мае не получится поехать(((Надеюсь, в сентябре всё сложиться. А то уже полтора года как не была...

[spidem]

Сообщение от DenveR

gornyi_lis проще было вставить ссылку на байк кримаея,где все уже вы и написали...

проще один раз проехать, чем здесь онанировать на буковки ((((=
(ничего личного. сам одной рукой набираю, а второй вспоминаю мисхорские гребни)

[gornyi_lis]

Ну вот, как всегда. Хотел похвастаться.

[Charios]

Сообщение от gornyi_lis

Ну вот, как всегда. Хотел похвастаться.

Даёшь третью серию!

[DenveR]

Сообщение от spidem

проще один раз проехать, чем здесь онанировать на буковки ((((=
(ничего личного. сам одной рукой набираю, а второй вспоминаю мисхорские гребни)

Я уже все это проезжал не один раз...
...и в мае опять поеду...

[Nickitos]

Небыл там с января 2009.
Просто сижу и помираю в тоске !
Как сказал один товарисЧ
" Если работа мешает учебе, нах, горам, то найух эту работу" !

Как там сейчас ?

[spidem]

Сообщение от gornyi_lis

Ну вот, как всегда. Хотел похвастаться.

ты не хвастаешь, а вызываешь порывы горяночки в острой форме (=

Сообщение от Charios

Даёшь третью серию!

поддерживаю

Сообщение от DenveR

Я уже все это проезжал не один раз...
...и в мае опять поеду...

гы. я тоже (=

[gornyi_lis]

Сообщение от Charios

Даёшь третью серию!

А в третьей серии какой сценарий лучше будет.
"Нижняя Ягодка направление на Ялту" или
"Нижняя Ягодка направление на Кореиз" ?

[baDDay]

Сообщение от BlackBOLT

- всех постигает эта участь, кто первый раз ищет Лесоруба. =)

нас, помнится, тоже постигла)
не сказать, что сразу, но нашли таки))))

кроме апхила на своих двоих да с велом
мне все понравилось))))
давай еще^^

[Nickitos]

Лис!
Слухай а есть где у вас разгонялки подлинее ?

[gornyi_lis]

На ДХашке был? Там "Еврейка" рядышком. Там же и "Ат-Баш".
"ДХашка" стыкуется с "Ат-Башем" после "Сыпушной Змейки".
"Й-Ограф" нормальная "разгонялка". "Грушевая Поляна".
"Северный Портал"(это от туда где сквозь гору от Счастливинского
водохранилища идет водоводный туннель в Ялту)
Достаточно всего интересного есть. "
Есть вообще афигенская тема, от верхней станции канатной дороги
в направление ДХашки, дальше по римской дорге (все основные
дороги на плато строили римляне, когда Крым был римской империей,
и сначала шел экспедиционный корпус, строил инфраструктуру а уж
потом основное войско шло по подготовленным дорогам, этими дорогами
мы и сейчас пользуемся) до перевала "Чертова Лестница" и выезжаем
в итоге к выезду с ДХашки на трассу.

[gornyi_lis]

Сообщение от DenveR

Оч хотелось бы там пересечся,очь хочется Десорубов найти и Еврейку посмотреть ну и ДХшки обе...

ТрансКрымДХБус, выгрузка на "Лесоруб"(чувак со светофором на спине
это я) так же присутствовали: Варя(сестра Болта) Люба(жена Болта,
в кадре не видно, потому как она все это запечатлевает)
Болт(собственной персоной) Вова(водитель ТрансБуса, ну без него никак)