[koshak]

Сообщение от Morg

и на пороги камешки не летят?))) и на бампера?) туда кладут как раз таки ударопрочный грунт спецальный, я им и фигачу) и поверь всякого дерьма мелкого из под колес летит на 100-140 км в час гараздо больше чем на байке.

так грунт или блестящая покраска? )

[Morg]

Сообщение от ВВС

а для покраски рамы её надо самому обрабатывать (зашкуривать) или там всё сами сделают?

Смывкой краски снимаю. Вилку - разобрать снять все все все. За доп 200р сверху за каждую деталь могу отдать на пескоструйку стеклянными шариками (почти не снимают метал упрочняют поверхность).
Добавлено:

Сообщение от koshak

так грунт или блестящая покраска? )

грунт - потом краска потом лак. Ударопрочный грунт эластичен (кстати я ттак думаю что порошковая как раз не коцаяца по тойже причине более эластиная), а лак по сути защищает саму краску при этом если попадает камень удар гасит грунт.

[Zheleznyakov]

Покоцанные педали (поэтому DMRовские педали наиболее любимы - они обшарпанными быстро становятся), потёртые шатуны, покоцанный переключатель нравятся больше, чем новые и блестящие. На раме царапины стараюсь закрашивать или наклейками заклеивать, вообще за железячками стараюсь следить. С царапинами на раме, как с кривой гистерезиса - после достижения момента насыщения уже всё равно появляются новые коцки или нет.
Имел опыть подготовки рамы под покраску (обдирал до металла) - да ну нафиг, лучше на ободранной кататься, чем так мучаться.

[Mazurick]

Сообщение от HellFun

Так вот чья фокса стояла у Андрея Борисыча в соколях)

Если ты просинюю, то это не его

[Morg]

моя черная) синия Леонида)

Сообщение от Zheleznyakov

Имел опыть подготовки рамы под покраску (обдирал до металла) - да ну нафиг, лучше на ободранной кататься, чем так мучаться.

3-4 часа работы шпателем и все чисто до металла - смывка решает.

[Bi'ern]

Сообщение от Morg

Смывкой краски снимаю. Вилку - разобрать снять все все все. За доп 200р сверху за каждую деталь могу отдать на пескоструйку стеклянными шариками (почти не снимают метал упрочняют поверхность).
Добавлено:


грунт - потом краска потом лак. Ударопрочный грунт эластичен (кстати я ттак думаю что порошковая как раз не коцаяца по тойже причине более эластиная), а лак по сути защищает саму краску при этом если попадает камень удар гасит грунт.

грунт гасит удары??)))черт я узнаю все больше нового и интересного ахах
Добавлено:

Сообщение от koshak

далаааааааадно
порошковый глянцевый лак и любой цвет шкалы RAL
кстати машинная покраска не рассчитана на то чтобы выдержать контакт с каким-либо предметом, даже на ламборджини

не знаешь не ...зди.умников развелось ..ля.морг если ты прям такой маляр экспертный-покажи свой опыт что ли

[Morg]

Сообщение от Bi'ern

морг если ты прям такой маляр экспертный-покажи свой опыт что ли

на предыдщей странице
ив от еще мой осенний покрас паравдо там я налошарил немного но в этот раз исправился)

http://vvcforce.com/2010/09/11/black-market-mob/#more

А нащет грунта - ну не даром есть обычный грунт и ударопрочный который кладут на пороги? (пользуюсь вот этим D821 http://www.promiks.ru/item244/) и грунт как раз таки элатичен на ощуп ты это не увидешь но по ркайней мере я это гдето читал (уже не помню где) да и моляры говори про это. вот еще про него инфа http://www.premclass.ru/index.php?op...4&I temid=584


Кстати когда Борисичу отдовал вилки - он сказал что никогда так качественно перекрашенных вилок не видел (по чесноку так и сказал)

у меня кстати маска похож такая же как у тя)) байк Евгения Борисыча кстати видел живьем в лосинку заезжал на нем - качественно сделан) но я пока ток чисто по трафоретам хреначу ибо аэрографией как токовой не занимался и фигачу только нитро красками и лаками.

[RoM@N]

свой предыдущий вел за всё его 2 года существования помыл раз 5))
Новый за полтора месяца уже раз 10)) вот как то так...
Но не думаю что меня на долго хватит)

[asx]

У меня соотношение поверхности коцек и сколов к поверхностирамы бодро ползет к 0.2 Вообще пофик.

Есть 3 вещи которые ненавижу в байке - люфт, скрип, и теплое пиво. Сколы сюда не входят

[Bi'ern]

давно я уже не хреначил ничем...в москве работу так и не нашел,а исключительно аэрография не нужна никому.так и остались байки борисыча и андрея апогеем для меня....

[Eddy Etty]

В прошлом году купил новую вилку,поставил и в первый же день на дерте покоцал штанишки,так меня товарищ мой за грудки поднял над землёй со словами: -" ты что же делаешь то?"
Спустя пару секунд я понял что ему стало жалко мою вилочку

[Zheleznyakov]

Сообщение от Morg

3-4 часа работы шпателем и все чисто до металла - смывка решает.

Смывка-то, оно конечно, решает. Но узел возле кареточного стакана, рулевого стакана и место соединения верхних перьев и подседельной трубы всёже те ещё геморы. А ещё при продаже крашенная рама на порядок больше вопросов вызывает. Ну а так да, кому надо, тот всё сделает.

[Bi'ern]

http://vvcforce.com/2010/09/11/black-market-mob/#more

а полачено куево....

[Morg]

Сообщение от Bi'ern

http://vvcforce.com/2010/09/11/black-market-mob/#more

а полачено куево....

Знаю ))) я тогда лоханулся с давлением) там были косяки;) по незнанию и не умению это был первый блин))

[Jazzyk]

Купил раму деволюшена осенью 09 года..помыл только в марте,когда продавал ахах))
сейчас шутер вот,мыл его один раз.помыл,на следующий день поехал кататься,пошел дождь и я вообщем разочаровался совсем и так его и не мыл до сих пор,почти год прошел уже))
а вообще у меня вся рама разрисована цветочками,сердечками,и так вышло что я стал юзать раму когда на ней не до конца высохла краска..так что она в печальном состоянии)хотя издалека не видно))

[Mazurick]

тебе есть чем гордиться

[gornyi_lis]

Сообщение от uaz236

как известно шрамы украшают настоящих мужчин, как вы относитесь к царапинам, выбоинам, сколам на своем любимом байке, катаетесь как есть или пытаетесь подкрашивать,подваривать.как вы вообще относитесь к Идеальным байкерам которые гор невидели и тем кто катает наращивая свою технику невзирая на состояние железа?Ведь многие помнят каждую зазубрину на вилке, подседеле помнят и она является для когото предметом истории в которой он побывал.

Самое важное конечно не покоцать ноги вилки. Ну и конечно
что бы не было глубоких задиров на раме. Просто царапины,
сколы краски это все ерунда.

[Rombike]

Поддерживаю на 100%.
Помял немного штаны у 40 и не парюсь)

[Мишаня]

мне лично пох на царапины - Бомба должна быть Бомбой. единственное бесит когда по тупому в электричке царапается об другие байки или когда просто грязный - мне больше нравится чистая техника, она и едет лучше.

[Chief]

Мою и смазываю. Царапины не волнуют ниразу.