[xEDDYx]

Здорово братва!
Есть желание и есть сомнения,недавно ездил смотреть Skoda Yeti 1.2 TSI 2WD DSG и был неожиданно удивлен динамке авто. Но сомневаюсь в долговечности движка.
Может расскажите о ней по подробней ?

[CrYNeoN]

Сообщение от xEDDYx

Здорово братва!
Есть желание и есть сомнения,недавно ездил смотреть Skoda Yeti 1.2 TSI 2WD DSG и был неожиданно удивлен динамке авто. Но сомневаюсь в долговечности движка.
Может расскажите о ней по подробней ?

Ну если что есть второй багажник спереди, можно туда запаску и ещё чёнить положить. Зимой по отзывам можно отморозить себе все что нужно и ненужно в ожидании прогрева. Ну и нет там динамики, вообще. Купи ты 1.8, офигенный движок у ети. Чипуется по форумам до 200+лс спокойно, действительно есть динамика.

А по самому авто по моему отличный салон, мне больше тигуановского понравился, отличный внешний вид (особено если не жмотится и купить комплект накладок на бока по низу и надпись ети во весь борт (на форумах покупают в 3 раза дешевле чем у официалов, какие-то массовые закупки скомпонованые). Места в салоне нормально, багажника нет, вообще. Качество всего мне даже большче чем у ВВ нравится.

Ну и рестайлинг давно обещают, соответсвенно и в салонах и БУ подешевеют.

[767676]

Там Е30 выкладывали недавно ( жаль у меня фотки не прогрузились )
Решил тоже показать. Сори за багажник на ней всю дачу построили.
Прошла прилично, блочек не родной, доработок очень много.
Пригнана в 94году (сама 84). Зимы не видела. Кузов хорошо сохранился. Ну еще очень звук радует (напористый такой рев) и ускорение на первой второй... передачи как у спортбайка длинные...Особенно когда после своей 2101 пересаживаюсь.
Бензин 76-80 лью на нем прет лучше. максималку не мерял но на первой буксует пока газ держиш

Сори за фотки с телефона

[Mr.DIRTer]

Сообщение от xEDDYx

Здорово братва!
Есть желание и есть сомнения,недавно ездил смотреть Skoda Yeti 1.2 TSI 2WD DSG и был неожиданно удивлен динамке авто. Но сомневаюсь в долговечности движка.
Может расскажите о ней по подробней ?

Pil_ka - у него ети с таким мотором)
Не соглашусь с CrYNeoN во первых ети вполне достаточно этого двигателя, есть знакомые с 1.2 на мкпп - никаких жалоб не слышал. По поводу зимы - в базе есть электрический фен (РТС). По поводу 1.8 - если разница в 170к не существенна - можно и его смотреть, но там полный привод, который добавляет немало КГ - в итоге нет огромной разницы между 1.2 и 1.8. В цифрах это -3с. до 100, но по отзывам всё тех же знакомых - на мой вопрос - почему не 1,8 4х4 - ответ: "1,2 как то поживее показался, да и переднего привода хватает (они тогда жили в Подмосковье)"

http://www.club-yeti.ru/ тут можно много почитать - люди пишут уже отчеты с пробегом 150+

Как итог могу сказать - если просто ездить 1.2 хватит за глаза. Если "Быстрее, Выше, Сильнее" то 1,8+ЧИП, но тогда уж лучше бы на ручке, хотя и 6дсг должна чип выдержать)

[CrYNeoN]

Сообщение от Mr.DIRTer

...хотя и 6дсг должна чип выдержать)

Да на форуме писали что отлично всё.

[agressor]

стоит ли рисковать? очень уж хочется гонко
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52346806-1ae90.html

[AAAndrey]

500 сил на 2 литрах и ты ждешь ресурса? как 3-4 авто мож и прикольно на москоурейсвей съездить, как единственное, ну ты понял....

[xEDDYx]

Mr.DIRTer, CrYNeoN
Спасибо за отзыв.Думаю только о надежности авто. Так то его габариты и ходовые качества я проверил на тест-драйве.
Меня вполне все устроило.но остались сомнения о долговечности двигателя, ибо 1.2 + ТУРБО долговечностью не пахнет
Видел отзывы что после 80000км ресурс движка конкретно падает и требует переборки.

[AAAndrey]

xEDDYx у всех турбо ресурс как бы меньше чем у атмо, и не забывай про куланс, 5 лет на бвигло-коробку

[agressor]

Сообщение от AAAndrey

500 сил на 2 литрах и ты ждешь ресурса? как 3-4 авто мож и прикольно на москоурейсвей съездить, как единственное, ну ты понял....

=( S3, ГольфР, СырокР идут в стоке 300 сил с 2 литров, некоторые с форума уже по 150тык откатали без проблем, хз...

Сообщение от xEDDYx

Меня вполне все устроило.но остались сомнения о долговечности двигателя, ибо 1.2 + ТУРБО долговечностью не пахнет
Видел отзывы что после 80000км ресурс движка конкретно падает и требует переборки.

Из личного опыта, турбо-улитка в среднем ходит 100ткм, если двиг постоянно крутят, и до 300ткм на низкооборотистых дизелях.
Про 1,2 не знаю, но 1,4 ваговский вообще на чугунном блоке. По ремонту и износу все примерно как атмо, но не лишним будет менять масло каждые 10ткм, проверять цепь ГРМ (хотя говорят с 11 года проблема решена), промывать раз в год дроссель, форсунки и тп.
Реально может потребоваться замена маслосъемных колпачков и поршневых колец на 150-200ткм пробега, опять же, если постоянно крутить двиг (а на таком объёме скорее всего так и будет)

[CrYNeoN]

Сообщение от xEDDYx

Mr.DIRTer, CrYNeoN
Спасибо за отзыв.Думаю только о надежности авто. Так то его габариты и ходовые качества я проверил на тест-драйве.
Меня вполне все устроило.но остались сомнения о долговечности двигателя, ибо 1.2 + ТУРБО долговечностью не пахнет
Видел отзывы что после 80000км ресурс движка конкретно падает и требует переборки.

С учётом гарантии я бы не парился. Если бы без гарантии то категорически против, стрёмно как-то) Но это стрёмно как-то технически обосновать не могу.

[agressor]

Владелец ауди разъяснил, как с 2,0 аудя вышло 470 сил

А как решена проблема детонации, преждевременного зажигания итп? я понимаю, что S3, гольфР, сироккоР в стоке едет 300 сил с 2 литров, да и субары 2,0 я видел на 700 сил, но КАК?
17:20
Метанол
17:20
При 2х барах и угле 30гр детонации 0 !!!!
17:21
У тебя есть желание купить? Или просто поболтать?
17:28
были б деньги, купил бы
17:29
впрыск водометанола?
17:31
Да, водометанольный впрыск АЕМ

[Still Swingin']

Сообщение от xEDDYx

Mr.DIRTer, CrYNeoN
Спасибо за отзыв.Думаю только о надежности авто. Так то его габариты и ходовые качества я проверил на тест-драйве.
Меня вполне все устроило.но остались сомнения о долговечности двигателя, ибо 1.2 + ТУРБО долговечностью не пахнет
Видел отзывы что после 80000км ресурс движка конкретно падает и требует переборки.

если живёшь в Москве и часто по пробкам ползаешь — то рецепт простой. Меняем масло каждые 8-10 тысяч на Mobil1/Xenum WRX/Motul/Bardahl или подобные, заправляем 98 и всё будет ок с ним.

[AAAndrey]

agressor ну ты же с самого начала понимаешь что оно того не стоит, но все же надеешься и ждешь что кто то скажет бери и нииииипёт. да хоть 100500 сил там будет, высокофорсированные моторы сколько живут по сравнению с обычным среднестатистическим на тот же объем??? явно меньше, а уж совсем злые я молчу, а так, деньги твои, решать тебе

[Sunscrit]

стоит ли рисковать? очень уж хочется гонко
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52346806-1ae90.html

[agressor]

Сообщение от Sunscrit

имж

похоже на правду

[DB]

Сообщение от Sunscrit

хаха поржал С гольфом тогда круто встрял

[Pedro de Pakas]

Эта ауди это не "вдруг", это носить грабли с собой

[Mr.DIRTer]

Сообщение от agressor

стоит ли рисковать? очень уж хочется гонко
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52346806-1ae90.html

По-моему дороговато... Думаю по твоему то же) Исходный вариант очень не плох, но его цена процентов на 15-20 дешевле твоего гольфа) А то что "сверху" - если хочешь можешь и сам сделать
Итого дешевле выйдет.

[agressor]

Сообщение от Mr.DIRTer

По-моему дороговато... Думаю по твоему то же) Исходный вариант очень не плох, но его цена процентов на 15-20 дешевле твоего гольфа) А то что "сверху" - если хочешь можешь и сам сделать
Итого дешевле выйдет.

да я думаю он на гольф махнется без доплат