[Drummin Man]

Сообщение от B-race

Да, Бахвал теперь звезда КБР и Ингушетии))

[B-race]

Сообщение от Drummin Man

Да, Бахвал теперь звезда КБР и Ингушетии))

А тема все так же о другом.

[Drummin Man]

Сообщение от B-race

А тема все так же о другом.

Об этом?)

[Shooroop83]

Сообщение от Drummin Man

Об этом?)

почему траектория не по верхней бровке?

[Drummin Man]

Сообщение от Shooroop83

почему траектория не по верхней бровке?

Он утрамбован пока весьма слегка, по верхней может быть фатально. Да и по фото не очень видно, он уже очень близко к верху едет. Этот контр не такой высокий, и довольно резкий.

[Shooroop83]

Сообщение от Drummin Man

Он утрамбован пока весьма слегка, по верхней может быть фатально. Да и по фото не очень видно, он уже очень близко к верху едет. Этот контр не такой высокий, и довольно резкий.

тромбуйти, Шура, тромбуйте!))

[GraduS]

Сообщение от TallioN

P.S. У многих наблюдал ошибку - слишком сильно переносят вес назад: переднее колесо разгружается и срывается. Если так будет получаться, навалитесь сильнее на руль

прочитал, на днях потренил....ЭТО РАБОТАЕТ! Спасибо за совет.

ещё заметил что держать центр тяжести ниже помогает. ноги подсогнул сильнее и вроде стабильнее стало.

[kozaki]

Нога снаружи поворота - внизу, нога внутри поворота - вверху.

я так палец сломал. суровый минский контруклон был с камнями.

лучше шатуны держать более или менее параллельно.




а по воросу - просто не ссы и разгонись побыстрее. само завалится.