[ride2hell]

Только что из меги. Там мусоров просто невероятное количество. Стоят автозаки штук 7.

[Maksimus]

Дальнобоев вязать готовятся

[RMD]

Сообщение от hokmun

Есть категория людей, которая нас не поймёт.
Есть люди которым объяснять бесполезно. Говоришь. что в отличном состоянии можно взять LC 200 ща 1,6-1,7 ляма, а они все равно пойдут и купят за 5 новый чтобы его через 3 года продать... одним словом БАРАШКИ.

Бред.
За 1.7 будет мертвое 8 летнее овно. В которе надо будет вкладывать. Более или менее от 2.3-2.5.
а новые от 3.5.. и вот тут уже можно задуматься над новым..

[DB]

ЗЫ у нас бесплатные парковки оставили, все спасибо чао пока
"На данный период времени нам удалось отвоевать уже подготовленные разметкой и знаками "Р" к платной парковке- ул.......... "

[james]

о, судя по карте с 26 числа моя парковка у работы становится платной. приятно

[DB]

Ну все получили то что хотели

[hokmun]

Сообщение от RMD

Бред.
За 1.7 будет мертвое 8 летнее овно. В которе надо будет вкладывать. Более или менее от 2.3-2.5.
а новые от 3.5.. и вот тут уже можно задуматься над новым..

Да хоть за 6 бери. Ничего там мёртвого не будет.
Мне даже интересно, что скорее пойдёт под пресс. крузак 100 моего отца, японской сборки выпуска 2005 или крузак 200 2015 свеженький

То, то у меня у тестя на фирме несколько крузаков и лексусов 100 и 200 уже намотали по несколько сот тыс км без серьёзных нареканий. 100ки уходили потом с пробегами по 600-700к и дальше ходили у новых владельцев.

[party]

Сообщение от RMD

Бред.
За 1.7 будет мертвое 8 летнее овно. В которе надо будет вкладывать. Более или менее от 2.3-2.5.
а новые от 3.5.. и вот тут уже можно задуматься над новым..

С таким подходом можно и за 3.5 дрова взять)

[RMD]

Сообщение от hokmun

Да хоть за 6 бери. Ничего там мёртвого не будет.
Мне даже интересно, что скорее пойдёт под пресс. крузак 100 моего отца, японской сборки выпуска 2005 или крузак 200 2015 свеженький

То, то у меня у тестя на фирме несколько крузаков и лексусов 100 и 200 уже намотали по несколько сот тыс км без серьёзных нареканий. 100ки уходили потом с пробегами по 600-700к и дальше ходили у новых владельцев.

У меня 200 дизель. Не у папы, тестя, друга.
Я не говорю за сотку. Я говорю за 200 - дешевле 2-2.5 брать я бы побоялся.. Для 200ки не редок случай замены движка на пробегах в 130-150 тысяч.

[hokmun]

Сообщение от RMD

У меня 200 дизель. Не у папы, тестя, друга.
Я не говорю за сотку. Я говорю за 200 - дешевле 2-2.5 брать я бы побоялся.. Для 200ки не редок случай замены движка на пробегах в 130-150 тысяч.

опана, это с какого года такая шляпа пошла? впервые слышу, если честно. Тойота тоже стала делать гавно?

А за себя я бы тебе и не сказал ничего. На кой мне щас тяжелый и неповоротливый сарай? Я по городу ток езжу. У меня седан. Поэтому и говорю по опыту родственников и знакомых, благо 100 и 200 в окружении хватает более чем.

[DB]

Сообщение от hokmun

опана, это с какого года такая шляпа пошла? впервые слышу, если честно. Тойота тоже стала делать гавно?

Больше скажу, у знакомого одного дефендер надежнее тойоты оказался...
Видать от случая к случаю не приходится, видать тоже среднеарифметическая есть..

[CrYNeoN]

[hokmun]

Сообщение от DB

Больше скажу, у знакомого одного дефендер надежнее тойоты оказался...
Видать от случая к случаю не приходится, видать тоже среднеарифметическая есть..

ну тут еще от условий эскплуатации зависит и от обслуживания. Если возить машину к официалам, то скорее всего она долго не протянет. Хотя тут тоже как повезёт конечно.

[DB]

Сообщение от hokmun

ну тут еще от условий эскплуатации зависит и от обслуживания. Если возить машину к официалам, то скорее всего она долго не протянет. Хотя тут тоже как повезёт конечно.

У официалов кстати еще и дорого, да там еще те "умы" работают, привет официалам Nissan

[hokmun]

Сообщение от DB

У официалов кстати еще и дорого, да там еще те "умы" работают, привет официалам Nissan

проблема даже не в этом. Дорого - это понятно. На продаже автомобилей не делаются большие деньги, основные бабки делаются на сервисе.

И общая концепция компании может быть даже не плохой, но человеческий фактор и общая политика автомобильных диллеров делают своё дело.

Пока машина на гарантии, то к официалам ездить просто необходимо, но по её окончанию ну нафиг. Многие вещи, которые можно сделать в небольших сервисах официалы просто не будут делать, ибо это долго и геморно.

У меня у жены Honda CR-V 2,4 2008 года. Хорошая машинка. Настоящая рабочая лошадка. Но некоторое время назад она меня дико выбешивала своим диким разрядом аккумулятора. 2 привоза к официальному диллеру и последующей ими "проверкой" ничего не выявило. а я к тому моменту уже 2 аккумулятора выкинул на помойку (новых аккумулятора)....
Зато ребята из гаражного сервиса решили проблему у меня на глазах за 15 минут и за 1 000 рублей. Оказалось, что тесть ставил на машину спутниковую сигнализацию, которой уже давно не пользовались (забили), и там, что-то глюкануло и сингалка всё время работала в режиме тревоги и жрала более чем дофига в секунду. Акка хватало на 2-3 дня в таком режиме. Ремонт оказался очень "сложным". Тупо отрубили эту сигналку из сети и выкинули к чертям. Теперь всё пучком и акк вообще по моему не разряжается особо, так как там теперь только родная простенькая сигналка и некоторое количество механических антиугонных приблуд.

[CrYNeoN]

Аншлаг

[take]

Сообщение от ride2hell

Только что из меги. Там мусоров просто невероятное количество. Стоят автозаки штук 7.

Вчера мимо ехал, тож заметил у каждого въезда по машине

[DATIKO]

Сообщение от RMD

У меня 200 дизель. Не у папы, тестя, друга.
Я не говорю за сотку. Я говорю за 200 - дешевле 2-2.5 брать я бы побоялся.. Для 200ки не редок случай замены движка на пробегах в 130-150 тысяч.

Замена двигателя на 130-150 это смешно, а тем более для тоеты
Добавлено:

Сообщение от hokmun

У меня у жены Honda CR-V 2,4 2008 года. Хорошая машинка. Настоящая рабочая лошадка. Но некоторое время назад она меня дико выбешивала своим диким разрядом аккумулятора. 2 привоза к официальному диллеру и последующей ими "проверкой" ничего не выявило. а я к тому моменту уже 2 аккумулятора выкинул на помойку (новых аккумулятора)....
Зато ребята из гаражного сервиса решили проблему у меня на глазах за 15 минут и за 1 000 рублей. Оказалось, что тесть ставил на машину спутниковую сигнализацию, которой уже давно не пользовались (забили), и там, что-то глюкануло и сингалка всё время работала в режиме тревоги и жрала более чем дофига в секунду. Акка хватало на 2-3 дня в таком режиме. Ремонт оказался очень "сложным". Тупо отрубили эту сигналку из сети и выкинули к чертям. Теперь всё пучком и акк вообще по моему не разряжается особо, так как там теперь только родная простенькая сигналка и некоторое количество механических антиугонных приблуд.

От этих нестоковых сигналок одни проблемы.Некоторые от них даже горят!!!Лучше стока с секреткой ничего нет

[hokmun]

Сообщение от DATIKO

От этих нестоковых сигналок одни проблемы.Некоторые от них даже горят!!!Лучше стока с секреткой ничего нет

да там капец. металлический фаллос втыкается куда хрен долезешь и блокирует руль, блокируется коробка замком, если не сделать определённую комбинацию клавишь при запуске двигателя, то машина проедет 3 метра и двигатель заглохнет и потом его не заведёшь в течении 2 минут. При повторном провале в течении 10 минут, при следующем движка уже не заработает в течении 30 минут А при последующем тебя катапультирует нахрен на Луну...
Я когда начал водить помимо своей машины и машину жены, то дико матерился, когда забывал эту херню снять.... особенно весело когда где-то выезжаешь и блокируешь проезд ))) И фиг ты чего сделаешь, пока 2 минуты не пройдёт

[DB]

Сообщение от hokmun

проблема даже не в этом. Дорого - это понятно. На продаже автомобилей не делаются большие деньги, основные бабки делаются на сервисе.

И общая концепция компании может быть даже не плохой, но человеческий фактор и общая политика автомобильных диллеров делают своё дело.

Пока машина на гарантии, то к официалам ездить просто необходимо, но по её окончанию ну нафиг. Многие вещи, которые можно сделать в небольших сервисах официалы просто не будут делать, ибо это долго и геморно.

У меня у жены Honda CR-V 2,4 2008 года. Хорошая машинка. Настоящая рабочая лошадка. Но некоторое время назад она меня дико выбешивала своим диким разрядом аккумулятора. 2 привоза к официальному диллеру и последующей ими "проверкой" ничего не выявило. а я к тому моменту уже 2 аккумулятора выкинул на помойку (новых аккумулятора)....
Зато ребята из гаражного сервиса решили проблему у меня на глазах за 15 минут и за 1 000 рублей. Оказалось, что тесть ставил на машину спутниковую сигнализацию, которой уже давно не пользовались (забили), и там, что-то глюкануло и сингалка всё время работала в режиме тревоги и жрала более чем дофига в секунду. Акка хватало на 2-3 дня в таком режиме. Ремонт оказался очень "сложным". Тупо отрубили эту сигналку из сети и выкинули к чертям. Теперь всё пучком и акк вообще по моему не разряжается особо, так как там теперь только родная простенькая сигналка и некоторое количество механических антиугонных приблуд.

Ну шож вы ставите такие сигналки